提問者:haihtc2014-10-23 00:00
坡道起步后溜是技術(shù)不熟練!后溜很危險!萬一后面有障礙不就碰上了?坡道起步最關(guān)鍵的是油門和手剎的配合!緩慢加油感覺車向前拱時再緩慢松開手剎,一氣呵成!熟能生巧,多練練就成坡道起步高手了……
回答者:mhuet0n8cvm52016-10-23 00:00
松剎車前拉住手剎,然后松腳剎繼續(xù)拉住手剎1秒,再踩油門過程中送手剎,要是再溜車你找我 58車>>
提問者:zyf18clo2014-06-25
是P檔鎖響,因為在上坡時P檔鎖在車輪的作用下有一阻力,再入D時要克服此阻力,所以會產(chǎn)生機械的響聲。正常的,建議你在半坡停車侯先拉手剎,再入P位就沒事啦
提問者:xue8887582013-06-30
在比較大的坡度上用手剎和腳剎效果都是一樣的;都是從一般的使用習(xí)慣來講,還是使用手剎比較好一些; 自動檔車輛駕駛方法:1、檔把位置在P(或者N)檔位時,鑰匙打著車;2、移動檔位D前進檔或者R后退檔時,必須腳踩制動(剎車);
提問者:zxmn43012013-06-06
用D2起步!你用D1就是一直強制一檔,不升檔!那不更打滑了嗎!用D2起步就是命令車子用2檔起步!這樣扭矩小,不容易打滑!等速度起來了再推到D檔!補充一句:D1是上陡坡或下陡坡才用的!
提問者:yy53110922013-04-02
正常情況。。我的本田雅閣2.4上坡掛d檔的時候也是咣當(dāng)一聲。。。一般這樣的情況都是掛了P檔的緣故。。。以后你坡度停車的時候掛n檔,然后踩剎車或者拉手剎,起步的時候掛到d檔
提問者:vpcmnq3282013-11-05
需要的。大致過程如下:當(dāng)車輛在坡底時,熄火狀態(tài)下準備爬坡可掛上爬坡檔。車輛在半坡,如果車輛打不著火,可以拉緊手剎,在準備起步時,慢慢抬起離合,然后松開手剎的同時加上油門。注意在半坡起步時,如果離合抬的過快,油門沒有跟上,
提問者:yukimurasaki2016-04-18