小vv建議您到4s店檢查一下蓄電池的啟動(dòng)電壓，一般情況下蓄電池的壽命在2年到2年半左右，原車(chē)的用的時(shí)間稍長(zhǎng)一些，冬天到了，冬季容易出現(xiàn)打不著車(chē)的情況，最好還是換了，以免麻煩。 58車(chē) [別克 凱越] 信息：http
11款凱越應(yīng)該是60ah的電瓶，55D23R免維護(hù)電瓶。如果正品，市場(chǎng)價(jià)約480，市場(chǎng)翻新貨，280-350不等。原裝正品使用壽命一般五年以上，翻新貨一年左右。自己定就好了。
電瓶鼓了，壽命就快要結(jié)束了，以防萬(wàn)一，早點(diǎn)更換，免得在路上出毛病。
亂造不保養(yǎng)的，幾個(gè)月都可能掛掉；長(zhǎng)的能到六七年。不同的人開(kāi)，電瓶壽命也不一要，相差很多倍。 沒(méi)有經(jīng)常短途低速行駛、停車(chē)使用大功率用電設(shè)備、停車(chē)不關(guān)用電設(shè)備、讓空調(diào)等用電設(shè)備隨車(chē)啟動(dòng)等壞習(xí)慣，再安裝有除硫化防硫化的鉛
電瓶的使用和使用習(xí)慣、方法有關(guān)系。一句話(huà)，經(jīng)常性的長(zhǎng)距離駕駛，電瓶可以沖上電，否則，電瓶會(huì)因充電不足出現(xiàn)虧電情況，什么電瓶都一樣，不能只用不沖。
現(xiàn)在都是免維護(hù)蓄電池，視用車(chē)的習(xí)慣和電池保養(yǎng)的情況決定吧。 一般理論上應(yīng)該在3年左右，但在4S店遇到過(guò)用了不到2年就不行要更換的，我的用了快5年了還體檢狀況良好。平時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間幾周不用車(chē)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)燈
我是修別克的，修凱越根本掙不到錢(qián)。一萬(wàn)公里兩次免保，客戶(hù)不花錢(qián)。在五萬(wàn)公里前都是換換三芯，純屬正常保養(yǎng)，五萬(wàn)來(lái)此大活 換防凍液、剎車(chē)油、助力油 正時(shí)皮帶1300左右。六萬(wàn)出保修期，這時(shí)可能要換氣門(mén)室蓋墊200塊。十萬(wàn)之前
先查一下是不是連接線(xiàn)有問(wèn)題。然后就可能是電瓶不行了，鉛酸電池本身壽命就只有3年左右，保養(yǎng)好了能夠有個(gè)5-6年最多，去查一下電瓶吧，可能要換電瓶了。
直接沖就行
電瓶虧電原因有很多，也許忘記關(guān)燈，關(guān)門(mén)什么的，一直處于用電狀態(tài)，如果當(dāng)時(shí)找懂的人可能會(huì)查出，再換塊電瓶試試 車(chē)門(mén)全開(kāi)不好說(shuō)，也可能是當(dāng)時(shí)沒(méi)有鎖好，或者別的原因，再開(kāi)開(kāi)試試 不過(guò)保修期就可以回去找
免維護(hù)電瓶以其高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)和安全可靠而著稱(chēng)。它們采用全密封結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝，與傳統(tǒng)電池相比，具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小等優(yōu)勢(shì)，使用壽命通常是普通電池的兩倍。免維護(hù)電瓶的電解液消耗量小，基本無(wú)需補(bǔ)充蒸餾水，且具有抗過(guò)充電能力強(qiáng)、起動(dòng)電流大、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)。使用鉛鈣合...
如果電池狀態(tài)指示燈亮起，可能是電量過(guò)低，需要檢查電池狀況�，F(xiàn)代汽車(chē)電池上通常有觀察孔，位于右上角，顏色綠色表示良好，黑色表示電量不足，白色則需更換。車(chē)輛啟動(dòng)困難或打火時(shí)有“噠噠聲”也暗示電池問(wèn)題。夜間行車(chē)時(shí)，如果燈光變暗，說(shuō)明電池電力不足，應(yīng)及時(shí)更換以保證行車(chē)安全。這些方法有助于判斷汽車(chē)蓄電池的健康...
湯淺蓄電池的使用壽命通常在2到4年，但實(shí)際壽命受多種因素影響。深度放電會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)體積膨脹，影響電池健康。過(guò)度充電會(huì)電解水產(chǎn)生氣體，加速極板腐蝕。溫度過(guò)高會(huì)加速極板腐蝕和外殼老化。硫酸腐蝕會(huì)提高自放電率，加速極板腐蝕，降低電池壽命。因此，合理使用和維護(hù)是延長(zhǎng)湯淺蓄電池壽命的關(guān)鍵。湯淺蓄電池的壽命一...
汽車(chē)蓄電池的使用壽命通常在2-3年左右，無(wú)論是免維護(hù)還是普通蓄電池。免維護(hù)蓄電池以其耐震、耐高溫、體積小和自放電小的特點(diǎn)而受到青睞，但價(jià)格相對(duì)較高。判斷電瓶是否需要更換，可以通過(guò)觀察啟動(dòng)時(shí)的電壓、喇叭聲音的變化以及前大燈的亮度。為了延長(zhǎng)蓄電池壽命，應(yīng)避免熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用用電設(shè)備，定期充電和運(yùn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車(chē)蓄電池的話(huà)一般壽命大概在5年左右，免維護(hù)電瓶一般在3-5年之間，不過(guò)電瓶壽命跟個(gè)人使用情況有直接關(guān)系，影響電池使用壽命的影響因素如下：1、深度放電：硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大，放電時(shí)活性物質(zhì)體積會(huì)膨脹。一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛，體積會(huì)增加95%。二氧化鉛分子之間互相結(jié)合本身就不牢固，放電過(guò)...
老大放了一晚上電，這可不是小事。電瓶過(guò)放電會(huì)損害極板，導(dǎo)致鹽化和鉛枝形成，可能引起短路。正極板柵還可能異常腐蝕，快速腐蝕殆盡。過(guò)放電還會(huì)增加電解液內(nèi)阻，導(dǎo)致電池發(fā)熱，正極活性物質(zhì)膨脹，嚴(yán)重時(shí)電池會(huì)“鼓肚子”。雖然一次過(guò)放電不會(huì)導(dǎo)致電瓶報(bào)廢，但要避免再次發(fā)生。深虧電池需要慢充電，注意充電時(shí)間和量，避免...
汽車(chē)蓄電池作為汽車(chē)啟動(dòng)的關(guān)鍵部件，其壽命一直是車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。本文將從汽車(chē)電池的分類(lèi)、使用壽命和更換周期三個(gè)方面，為大家詳細(xì)介紹汽車(chē)蓄電池的壽命。首先，汽車(chē)電池主要分為免維護(hù)電池和普通電池壽命約2年，需定期維護(hù)；免維護(hù)電池壽命約3年，無(wú)需補(bǔ)充蒸餾水。建議車(chē)主2-3年更換一次電池，以保證汽車(chē)正常啟動(dòng)和...
汽車(chē)的電池是汽車(chē)中非常重要的一個(gè)部件，它的壽命也是有限的。目前市面上大部分車(chē)型都使用免維護(hù)電池，而大部分日系車(chē)使用普通電池。免維護(hù)電池具有抗沖擊、耐高溫、自放電小等特點(diǎn)，建議更換周期一般為3年左右。對(duì)于普通電池，價(jià)格相對(duì)便宜，但使用壽命較短。根據(jù)汽車(chē)58汽車(chē)的介紹，大部分電池2-3年更換一次是比較合...
汽車(chē)電池的使用壽命通常在三年左右，但一些不良用車(chē)習(xí)慣會(huì)大大縮短其壽命。首先，熄火后使用車(chē)內(nèi)電氣設(shè)備，如聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)廣播等，會(huì)加速電池的損耗。其次，停車(chē)后忘記關(guān)燈或車(chē)載電器，尤其是夜間行駛時(shí)，容易導(dǎo)致電池耗盡。此外，熄火后使用外部設(shè)備，如吸塵器、便攜式氣泵等，也會(huì)對(duì)電池造成很大危害。最后，短時(shí)間內(nèi)反復(fù)啟...
文章內(nèi)容本文主要探討了浮充電壓在電瓶修復(fù)過(guò)程中的重要性以及其對(duì)蓄電池壽命的影響。浮充運(yùn)行是蓄電池的最佳運(yùn)行條件，但浮充電壓的不合理設(shè)置會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生負(fù)面影響，如正極板柵腐蝕速率加快和電池內(nèi)氣體排放增加等。此外，文章還提到了均充電方法的作用和應(yīng)用場(chǎng)景，以及如何根據(jù)電池的使用狀態(tài)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整�？傊_...
汽車(chē)蓄電池一般使用壽命為2-3年，免維護(hù)電池與普通電池皆如此。電池電壓不足會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難，需及時(shí)檢查并更換。延長(zhǎng)電池壽命需注意：避免長(zhǎng)時(shí)間使用電器、定期充電與啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少安裝大功率耗電設(shè)備、定期維護(hù)電池及檢查發(fā)電機(jī)皮帶。汽車(chē)電池壽命介紹隨著汽車(chē)逐漸走進(jìn)人們的生活中，汽車(chē)電池也逐漸成為人們不可...
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶輸出電流約200-600A，柴油機(jī)可能達(dá)1000A。汽車(chē)電壓低于11.6v時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)，蓄電池空載電壓通常為13v左右。延長(zhǎng)蓄電池壽命的方法包括：定期清潔檢查連接線(xiàn)路，熄火后避免使用車(chē)載電器，控制打火時(shí)間和頻率。一般來(lái)說(shuō)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，電瓶輸出的電流能夠達(dá)到200A...
理士蓄電池DJM12-65/12V-65AH直流屏ups電源專(zhuān)用，你知道它的壽命為什么會(huì)受到影響嗎？在充電過(guò)程中，電池電動(dòng)勢(shì)E會(huì)隨著充電時(shí)間的增加而變化。正確的充電方法是，當(dāng)電池內(nèi)阻Y池降到很小時(shí)，充電電流I充也應(yīng)減小。然而，在風(fēng)力發(fā)電中，由于沒(méi)有穩(wěn)定的較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)充電電流，不能按照一定的充電率進(jìn)...
蓄電池壽命因類(lèi)型而異，普通酸堿電池約2年，免維護(hù)電池3-5年。電池壽命受多因素影響：深度放電導(dǎo)致活性物質(zhì)膨脹松弛；過(guò)充產(chǎn)生氧氣腐蝕極片；高溫加速極板腐蝕及外殼老化；硫酸密度增加雖提升電池容量，但加速自放電與極板腐蝕，縮短壽命。合理使用與保養(yǎng)是延長(zhǎng)電池壽命的關(guān)鍵。普通酸堿電池的壽命在2年左右，免維護(hù)電...
駕駛習(xí)慣中，忘關(guān)燈與車(chē)載電器、熄火前不關(guān)空調(diào)、及不著車(chē)時(shí)濫用電器均會(huì)損耗蓄電池壽命。忘關(guān)燈致電量耗光，空調(diào)自啟加大瞬間功率負(fù)荷，長(zhǎng)時(shí)間使用耗電設(shè)備亦致虧電，均影響汽車(chē)啟動(dòng)與蓄電池壽命。1、下車(chē)忘關(guān)燈或車(chē)載電器設(shè)備：停車(chē)熄火后忘關(guān)大燈是十分普遍的，也因而影響到非常多汽車(chē)車(chē)主第二天蓄電池電量耗光，汽車(chē)發(fā)...
汽車(chē)蓄電池的使用壽命通常在5年左右，而免維護(hù)電池的使用壽命則在3-5年。然而，電池的使用壽命與個(gè)人使用習(xí)慣密切相關(guān)，主要受以下因素影響：1.深度放電：放電過(guò)程中，活性物質(zhì)體積膨脹，導(dǎo)致二氧化鉛顆粒松弛，影響電池壽命。2.超額充電：過(guò)充會(huì)導(dǎo)致水分解，產(chǎn)生氧氣和氫氣，氧氣的強(qiáng)氧化性會(huì)腐蝕極片，加速活性物...
汽車(chē)蓄電池的更換周期通常為2-5年，但也可能長(zhǎng)達(dá)8年。影響其壽命的因素包括：1.使用環(huán)境溫差：電瓶安裝位置應(yīng)避免溫差大的地方，如發(fā)動(dòng)機(jī)艙，以免極板變形和電解液蒸發(fā)。2.過(guò)冷溫度：嚴(yán)寒天氣易導(dǎo)致電瓶虧電，容量下降。3.發(fā)電量過(guò)大：充電電壓過(guò)高會(huì)加速電解液消耗和極板變形，導(dǎo)致電瓶損壞。4.發(fā)電量不足：過(guò)...
新能源汽車(chē)的電池壽命一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，電動(dòng)車(chē)的電池壽命究竟有多長(zhǎng)呢？本文將從電池設(shè)計(jì)壽命、影響因素、故障檢查和應(yīng)急處理等方面，為大家詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的相關(guān)知識(shí)。首先，電動(dòng)汽車(chē)電池的設(shè)計(jì)壽命通常為27個(gè)月。但實(shí)際使用中，電池壽命會(huì)受到車(chē)況、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況等多種因素的影響。一...
汽車(chē)蓄電池壽命通常為2-3年，維護(hù)得當(dāng)可延長(zhǎng)至4年以上。定期檢查電解液高度，保持蓄電池清潔和比重控制，可有效延長(zhǎng)壽命。免維護(hù)蓄電池在正常工作下無(wú)需維護(hù)。壽命將盡時(shí)，可能出現(xiàn)車(chē)燈變暗或冷天難啟動(dòng)現(xiàn)象。為延長(zhǎng)壽命，避免長(zhǎng)時(shí)間或頻繁打火，點(diǎn)火時(shí)間不超過(guò)3秒，啟動(dòng)失敗后間隔15秒再?lài)L試，熄火前關(guān)閉多媒體及空...
