提問者:xbabyx2015-12-06 00:00
補(bǔ)充 : 車子在一千二三百轉(zhuǎn)的時(shí)候頓挫,一千五以上就好了補(bǔ)充 : 沒有
冬天如果百公里油耗增加超不過2個(gè),一般是正常的。天氣冷,機(jī)油年粘度大,汽油燃燒沒那么完全,油耗要比夏天高不少。
回答者:lixiongyuan2016-12-06 00:00
其他條件都相同的情況下,比同級(jí)車高1-2升/百公里。這是正解。關(guān)鍵是其他條件你要看好了,比如是在哪個(gè)里程區(qū)間,1000公里以內(nèi)磨合期的車肯定費(fèi)油,你不能跟跑了5000以上公里的車比,人家過磨合期了,肯定比你省油。另外,還
提問者:heeyeon352013-03-15
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,鋁合金輪轂質(zhì)量比較小,而且散熱較好,長(zhǎng)時(shí)間使用不易變形。但是在實(shí)際使用當(dāng)中,您并不會(huì)感覺到兩種類型的輪轂有任何差距。關(guān)于油耗的問題,凱越1.6l排量手動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗大概在9升左右,油
提問者:aygoo2013-08-11
這個(gè)問題提的很好。 凱越在同類車中各方面綜合性能都很好的,各方面沒有特別突出的優(yōu)缺點(diǎn),但都很平均 1.油耗,這是很爭(zhēng)議的問題,很多人說凱越油耗大,最主要的是因?yàn)樗敲绹?guó)車,自然得出的結(jié)論,凱越的油耗比輕了100多
提問者:wangwei19877072013-04-16
美國(guó)車都這樣。難道買的時(shí)候沒考慮這個(gè)問題嗎? 是設(shè)計(jì)理念包括車身,發(fā)動(dòng)機(jī),重量等等都有聯(lián)系。車身的風(fēng)阻設(shè)計(jì)的高?雌饋砗芾L(fēng),可是就是耗油,為啥,人家流線型好的,風(fēng)阻低當(dāng)然省油啦。。
提問者:2009tryp2013-05-29
美系車的品牌設(shè)計(jì)理念就是厚重的車身和美國(guó)肌肉。當(dāng)然,凱越的車重并不算重。只是美國(guó)以前一直不注重節(jié)油,所以壓根就沒什么節(jié)油技術(shù)~那你說技術(shù)不行,油耗當(dāng)然高了~別人邁騰,也算重,奧迪A4L、A6L 也算重,油耗就相對(duì)同級(jí)來說
提問者:gfdnwbe3t2013-04-04
油耗增加的原因一般如下: 第一,進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟,這也是油耗增加病例中最常見的原因,要解決這個(gè)問題,只需要定期清洗這些部位就OK了; 第二,油路故障; 第三,電路故障,這兩大原因也比較常見; 第
提問者:yzx070272015-11-25