提問(wèn)者：aygoo2013-08-11 00:00
您好： 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，鋁合金輪轂質(zhì)量比較小，而且散熱較好，長(zhǎng)時(shí)間使用不易變形。但是在實(shí)際使用當(dāng)中，您并不會(huì)感覺(jué)到兩種類(lèi)型的輪轂有任何差距。關(guān)于油耗的問(wèn)題，凱越1.6l排量手動(dòng)擋車(chē)型綜合路況燃油消耗大概在9升左右，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況和車(chē)輛載重等很多因素有關(guān)。新車(chē)應(yīng)該沒(méi)有任何問(wèn)題，油耗高重點(diǎn)檢查一下駕駛習(xí)慣，電控發(fā)動(dòng)機(jī)空擋滑行相對(duì)帶擋滑行來(lái)說(shuō)是費(fèi)油的，從行車(chē)安全和經(jīng)濟(jì)用車(chē)方面考慮，不建議車(chē)輛空擋滑行。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
回答者：2016-08-11 00:00
美系車(chē)的品牌設(shè)計(jì)理念就是厚重的車(chē)身和美國(guó)肌肉。當(dāng)然，凱越的車(chē)重并不算重。只是美國(guó)以前一直不注重節(jié)油，所以壓根就沒(méi)什么節(jié)油技術(shù)~那你說(shuō)技術(shù)不行，油耗當(dāng)然高了~別人邁騰，也算重，奧迪A4L、A6L 也算重，油耗就相對(duì)同級(jí)來(lái)說(shuō)
提問(wèn)者：gfdnwbe3t2013-04-04
其他條件都相同的情況下，比同級(jí)車(chē)高1-2升/百公里。這是正解。關(guān)鍵是其他條件你要看好了，比如是在哪個(gè)里程區(qū)間，1000公里以?xún)?nèi)磨合期的車(chē)肯定費(fèi)油，你不能跟跑了5000以上公里的車(chē)比，人家過(guò)磨合期了，肯定比你省油。另外，還
提問(wèn)者：heeyeon352013-03-15
我以前在4s店賣(mài)過(guò)別克系列的汽車(chē) 關(guān)于你所說(shuō)的具體數(shù)值 真沒(méi)法給你 但他標(biāo)的經(jīng)濟(jì)油耗是6.2—6.5 樓上的說(shuō)的對(duì) 別看廠家給的油耗 但是并不是廠家作假 它還不敢這么干的 因?yàn)樗o的一切數(shù)據(jù)都是受法律保護(hù)的 也就是是說(shuō)相
提問(wèn)者：hjueg2013-04-26
這個(gè)問(wèn)題提的很好。 凱越在同類(lèi)車(chē)中各方面綜合性能都很好的，各方面沒(méi)有特別突出的優(yōu)缺點(diǎn)，但都很平均 1.油耗，這是很爭(zhēng)議的問(wèn)題，很多人說(shuō)凱越油耗大，最主要的是因?yàn)樗敲绹?guó)車(chē)，自然得出的結(jié)論，凱越的油耗比輕了100多
提問(wèn)者：wangwei19877072013-04-16
車(chē)輛在磨合期油耗的確要大一些,過(guò)了磨合階段會(huì)低一些,你再觀察使用.當(dāng)然還要注意駕駛習(xí)慣.
提問(wèn)者：ariawang2013-03-01
具體看年款，新款的凱越要比老款凱越節(jié)油效率大幅提升 粗略的算了一下，你現(xiàn)在的油耗應(yīng)該是百公里12.5L左右，油耗有點(diǎn)高，改善一下駕駛習(xí)慣 老款凱越油耗也比這個(gè)低一些
提問(wèn)者：lilinlin6332013-09-05
