提問者:wlfzd2013-03-25 00:00
我家是09年的新凱越 1.6帶天窗版 剛提車時沒有這種標新 在低速時頻率低聲音大 高速時聲音小了 頻率高了 求解
若聲響在低速運轉時顯得輕微、單純,在高速運轉時顯得轟鳴且平穩(wěn)均勻,在加速或減速顯得圓滑過渡,則為正常聲響。 異響原因 伴同現(xiàn)象 主軸承徑向間隙過大或軸瓦合金燒熔脫落 機油壓力下降,機體振抖 連桿軸承松曠過甚 機油壓力下降 進、排氣門卡滯不能閉 個別缸不工作,機體振抖。若排氣門卡滯將造成排氣管有喘氣聲 活塞與缸壁間隙過大,活塞環(huán)對口或抱死 加機油口出現(xiàn)脈動冒煙,排氣管冒濃藍煙,機油消耗多,燃油消耗多但是多功率下降 排氣門彈簧折斷 個別缸不工作,發(fā)動機抖動,不易加速 點火時間過遲 燃油消耗多,功率降低 若聲響中伴隨著沉悶的“鏜”“鏜”聲,或清脆的“當、當”聲,或短促的“嗒、嗒”聲,或細微的“涮、涮”聲,或強烈的“嘎、嘎”聲,即表明發(fā)動機存在不正常的異響,至于其是否嚴重,則可依據(jù)以下情況判斷: ①聲響若僅在怠速運轉時存在,轉速提高后即自行消失,在整個使用過程中聲響又無明顯的變化,則屬于危害不大的異響,允許暫時存在,待適當時機再行修理。 ②聲響若在突然加速或突然減速時出現(xiàn),而且當發(fā)動機在中、高速運轉期并不消失,同時又引起機體振抖,則屬于不允許再繼續(xù)存在異響,應予以立即查明原因,進行排除。 ③聲響倘若是在運轉中突然出現(xiàn)的,且又較猛烈,則不應使用發(fā)動機繼續(xù)運轉或進行試聽診斷,而應立即停機拆檢。一般應先拆油底殼,再拆缸蓋。
回答者:Clarence4wc72016-03-25 00:00
9326根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這類異響可能與球籠和車輪軸承有關,很可能另一側的球籠也有問題了,對于球籠這類部件來說,出現(xiàn)問題以后會影響到行車安全,建議您到4s店請維修人員進行試車,無論是球籠還是軸承的異響,都應當及時進
提問者:youkick2013-04-29
這種聲音一般來自兩個部位,一是氣門,一是碳罐。一般來說涼車時氣門部位的潤滑還不夠充分,發(fā)出一些咔噠咔噠的聲音是正常的,只要不是很大的聲音一般來說都屬于正,F(xiàn)象;對于碳罐響沒有什么好的解決辦法,如果實在煩感可以到4S店,通
提問者:xingfv80232013-03-07
您好,非常感謝您對別克品牌的關注,關于您所咨詢的問題,詳情可以咨詢您所在地的別克經(jīng)銷商或撥打別克客服熱線:800-820-2020進行查詢!感謝您的支持!
提問者:posbevb2013-11-29
你好!價格貴了。1300-1400左右。我20萬公里換的正時皮帶。這個總價里有350元,是我家大肥卡保養(yǎng)費用,打在一張單子里。實際上1200多點。
提問者:hxx5342015-03-23
凱越在冷天時確實有"噠噠"聲,就像是氣門聲響,是"正時鏈條"在作怪,其實這是正常的,暖車了就基本沒有了.正時鏈條的雖說冬天聲音大點,但是比皮帶的省去了好幾千的保養(yǎng)費用啊(正時皮帶每8萬公里更換一次)
提問者:sanixlee2014-01-07
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:Garfield_櫻子2016-01-14