提問者：igloobob2013-05-13 00:00
我每次到中間線停的時(shí)候 再松離合就熄火 煩死了 怎么弄啊 明天就考試了、步驟我都知道 以前練得時(shí)候還好 最近越練越不行了 慢松離合 踩著剎車、感覺車子震動了離合就不要送了、這時(shí)是不是要瞬間把剎車松開？還是慢慢松？
有時(shí)候練到后面是感覺自己狀態(tài)越來越不好，不過沒關(guān)系，放松心態(tài)就行啦，相信自己。松離合松到車子抖動的時(shí)候，慢慢把剎車松一點(diǎn)，如果車子往前慢慢移動了，就可以把剎車完全松了，如果不動，就再松一點(diǎn)離合。
回答者：peacejam2016-05-13 00:00
這種操作方法那是在駕校。。。。平常怎么能這么開啊，要是都這么開，那馬路真的得被堵死啊 離合器和油門就像個(gè)蹺蹺板，他們有一個(gè)結(jié)合點(diǎn)，你要做的就是慢慢的去感覺這個(gè)結(jié)合點(diǎn)坡道起步操作方法是，第一個(gè)放的是剎車，然后左腳放離合的
提問者：wuzhongren5202015-03-30
回復(fù) 1# 4S 好像是 3000元 加裝ESP系統(tǒng) ，其中帶了 坡道輔助功能。 58車>>
提問者：陳海燕1a22014-07-06
我原來也發(fā)過同樣內(nèi)容的帖子，絕對不是技術(shù)問題，駕駛已快15年了，開過不下20種車子，從來沒有遇到起步發(fā)抖的情況。MR1.6手動，1000轉(zhuǎn)很溫柔的很溫柔地起步，不抖。如果想起步快一些的話，哪怕是2000轉(zhuǎn)起步，那它非抖幾
提問者：2014-07-07
我原來也發(fā)過同樣內(nèi)容的帖子，絕對不是技術(shù)問題，駕駛已快15年了，開過不下20種車子，從來沒有遇到起步發(fā)抖的情況。MR1.6手動，1000轉(zhuǎn)很溫柔的很溫柔地起步，不抖。如果想起步快一些的話，哪怕是2000轉(zhuǎn)起步，那它非抖幾
提問者：木槿zgx2014-01-25
那是坡道起步的問題，大坡沒有自動手剎的（A6好像有）估計(jì)都得溜了，小坡不管有沒有什么輔助系統(tǒng)松了剎車立馬加油肯定溜不了，我的是1.6手動的，小坡路從來不拉手剎，松剎車－抬離合給油－走，從沒溜車現(xiàn)象，利用慣性的短暫時(shí)間給上
提問者：rhqghh2013-08-27
樓上好搞笑，拉個(gè)屁手剎，還一氣呵成。。照你的方式，那高架匝道上坡處要堵成狗步驟是：右腳一開始始終踩在剎車上，這時(shí)踩離合，掛1檔，右腳從剎車瞬間挪到油門，開始踩油門，左腳在右腳挪過去的瞬間同時(shí)抬離合，注意是同時(shí)！��！
提問者：mmailiaoba2015-03-31
