是這樣的，感覺5000km之后越來越響了，即使換了美孚ESP 5w30也一樣，沒有變小。另外我感覺自動擋車60碼左右加速過后松油門的時候，發(fā)動機轉速下降，那種嘯叫，日日聲，很明顯。你車子有這聲音嗎？
您好，這兩款車使用的是同一款發(fā)動機，1.6升的排量，每缸4氣門，汽缸容積同為1598cc，最大功率77kw，最大扭矩155Nm，在數(shù)據(jù)上，兩車表現(xiàn)是一樣的。不過在這兩款車上，朗逸在車身重量方面輕一些，在提速時比明銳有點優(yōu)
如何辨別明銳發(fā)動機是否燒機油第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油
首保建議用好點的機油，你的推薦使用全合成SN級別的黑馬王汽車機油！黑馬上將適合你的排量，你的新車選擇5W-30的標號在冬天比較適合！而且在某淘也才兩百多一桶4L很劃算，而且機油好！機油特點如下：1、顯著減少發(fā)動機磨損，保
確定不是冷車的時候抖的？ 冷車的話，就多熱一會……正常 熱車抖的話直接開去4S吧！無非就是火花塞點火不是時候造成的……
回復 1# 沒有此現(xiàn)象，但是我的手動逸俊版的明明，在你所說的范圍內(nèi)發(fā)動機噪音比較大。但是在高速檔是沒有此問題。在我不久前去4S店詢問時告訴這是正常。 高檔低速，和低檔高速時均會有此現(xiàn)象。 查看
冷車剛啟動時轉速會自適應調(diào)高一些，為了盡快提高水溫，調(diào)整到合適的工作溫度的，轉速高了聲音也會相對高一些，一般一分鐘左右就降下來了，平常還是很輕的，另外，D跟N檔確實也有一點小差距的 58車>
明銳搭載的1.6升自然吸氣是雙頂置式凸輪軸，每缸4氣門，共16氣門的，使用正時矯正鏈條帶動(終生無需更換鏈條)，最大功率77kw，最大扭矩155Nm，是國內(nèi)1.6升自然吸氣發(fā)動機里峰值扭矩爆發(fā)最早、最大的，符合中國駕駛員
速騰1.6和明銳1.6發(fā)動機相比之下還是斯柯達的更先進一些，16氣門雙頂置式凸輪軸相比速騰的8氣門單凸輪軸發(fā)動機，技術上更先進些。速騰1.6發(fā)動機可能唯一的有點就是結構簡單維修方便了。 至于與悅動1.6比較的話恐怕差距
正常
油路堵塞可能是導致發(fā)動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動機震動、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發(fā)動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節(jié)氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
自然吸氣發(fā)動機雖然在最大功率上占優(yōu)，但在實際加速過程中，渦輪增壓發(fā)動機的扭矩優(yōu)勢使其在多數(shù)轉速區(qū)間內(nèi)輸出功率更大。渦輪增壓發(fā)動機能在較寬的轉速范圍內(nèi)輸出最大扭矩，因此在這些區(qū)間內(nèi)，其實際功率輸出超過自然吸氣發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機只有在特定高轉速下才能發(fā)揮出其最大功率，而渦輪增壓發(fā)動機在整個轉速區(qū)間內(nèi)...
斯柯達明銳1.4t車型的渦輪增壓器位于空濾殼邊，而1.8tsi車型的tsi標記則在發(fā)電機罩上，渦輪增壓器位于后方。要查看汽車發(fā)動機型號，可以關注發(fā)動機型號的構成，它通常包括汽缸數(shù)、缸徑、排列形式等信息。發(fā)動機型號的首部是產(chǎn)品系列和換代標志，中部包含缸數(shù)、沖程、排列形式和缸徑，后部則是結構和用途特征。...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動機，啟動時啟動機運轉正常，但發(fā)動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
對于斯柯達明銳Combi的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏問題，解決方案包括更換泄漏零件和根據(jù)《維修手冊》更換必要零件。避免更換無泄漏跡象的部件，調(diào)溫器和冷卻液泵可單獨訂購。若調(diào)溫器或泵是泄漏原因，不要同時更換兩者。創(chuàng)建DISS報告，插入泄漏區(qū)照片，并標記泄漏區(qū)。維修時，區(qū)分非生產(chǎn)工藝相關的損壞，如外部影響、安裝...
斯柯達明銳的1.2t和1.4t發(fā)動機與速騰相似，但明銳還有1.5l車型而速騰沒有。速騰的1.2t發(fā)動機最大功率85kw，最大扭矩175牛米；1.4t發(fā)動機則有150馬力和250牛米最大扭矩。兩款發(fā)動機均配備缸內(nèi)直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或7速雙離合變速器。斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和...
標題：2019款斯柯達明銳用的是什么發(fā)動機？文章內(nèi)容：2019款斯柯達明銳搭載了大眾旗下最新的1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為150牛米。傳動系統(tǒng)配備五速手動或六速自動變速箱。相比之前的1.6升發(fā)動機，排量減少了，但動力并沒有下降。此外，1.5升發(fā)動機車型百公里油耗僅為5.6...
明銳汽車大油門后發(fā)動機故障燈亮可能因節(jié)氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發(fā)動機震爆、保養(yǎng)不足、缺缸或傳感器故障等。另外，剎車燈不亮及油品問題也可能導致EPC故障燈點亮，EPC指示燈亮表示車輛機械與電子系統(tǒng)故障，現(xiàn)代車輛通過踏板裝置傳感器控制節(jié)氣門開度，由發(fā)動機控制單元計算并調(diào)整。明銳汽車大油門后...
斯柯達明銳與朗逸的發(fā)動機是相同的嗎？斯柯達明銳和朗逸使用的發(fā)動機是相似的，都是同級別車型。斯柯達明銳一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。其中，1.2升和1.4升發(fā)動機都配備了缸內(nèi)直噴技術，而1.5升發(fā)動機則使用了多點電噴技術。此外，斯柯...
斯柯達明銳發(fā)動機電腦板位于前風擋玻璃下方的發(fā)動機艙內(nèi)，流水槽下面。汽車發(fā)動機作為將其他形式的能量轉化為機械能的機器，其使用需注意避免空擋行駛、觀察發(fā)動機是否漏油、渦輪增壓器汽車需怠速運轉后熄火，以及剎車油需定期更換或過濾等。遵循這些注意事項，可確保汽車發(fā)動機的正常運行和延長使用壽命。內(nèi)容詳述：斯柯達...
標題：斯柯達明銳和速騰的發(fā)動機是一樣的嗎？斯柯達明銳的1.2t發(fā)動機和1.4t發(fā)動機與速騰是相同的，但是明銳還有1.5l車型，速騰是沒有1.5l車型的。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機最...
發(fā)動機抖動加不上油可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多、發(fā)動機缺缸、油品不合格等原因?qū)е碌�。解決方法包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)動機內(nèi)部積碳，更換優(yōu)質(zhì)油品等。發(fā)動機抖動也可能是油路問題導致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內(nèi)容詳實，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。途勝發(fā)動機抖動加油不提速的原...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發(fā)動機運轉不穩(wěn)定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉速約1200，排氣系統(tǒng)噪音大。此現(xiàn)象由催化轉換器預熱功能引起，為盡快預熱催化轉換器至操作溫度，點火角度調(diào)整且燃油噴射時間延長，導致怠速質(zhì)量不佳。生產(chǎn)線無需更改，售后服務無需修理，應向客戶解釋功能必要性并嘗試再現(xiàn)該功能。用戶陳述：冷啟...
斯柯達明銳在怠速時發(fā)動機艙發(fā)出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務站確認噪音來自冷卻泵區(qū)域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統(tǒng)，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發(fā)動機艙發(fā)出異響的說明，從冷卻系統(tǒng)中排出清潔劑。3.使用...
斯柯達明銳發(fā)動機機油油耗過高且運轉不規(guī)律，可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋，引發(fā)火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發(fā)動機機油油耗過高。檢...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發(fā)動機聳動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速正常但加速時轉速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導致發(fā)動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
總結內(nèi)容如下：發(fā)動機故障燈閃爍、車輛抖動及難提速的可能原因包括點火系統(tǒng)故障、汽缸內(nèi)混合氣過濃或過稀、燃油供應壓力異常等。當點火系統(tǒng)如火花塞等出現(xiàn)故障，會導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。汽缸內(nèi)混合氣比例不正確會引發(fā)爆震和抖動。供油壓力異常會影響燃油供應，進而影響車輛動力。如遇這些情況，為安全考慮，建議立即停車并...
斯柯達明銳搭載了多款EA211發(fā)動機，包括1.2T、1.4T和1.5L。1.2T發(fā)動機動力較弱，渦輪介入早但低扭矩不足；1.4T發(fā)動機動力較好，有扭矩爆發(fā)，但渦輪遲滯明顯；1.5L發(fā)動機動力平平，適合平穩(wěn)駕駛。這些發(fā)動機具有輕量化、機油泵無級變排量等技術特點，但也存在動力弱、渦輪遲滯等問題。明銳發(fā)動...
斯柯達明銳2019款搭載的是EA111發(fā)動機，這款1.6L發(fā)動機最大功率達到96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm。EA111系列1.4TSI發(fā)動機是大眾于2005-2006年間推出的排量為1.4L具備雙增壓、缸內(nèi)直噴技術的發(fā)動機；2、外觀：整車采用了斯柯達家族全新...
車輛提速時感覺變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴重，導致空氣進入發(fā)動機受阻，影響動力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問題。深踩油門時，若加速無力且發(fā)動機干吼，可能原因包括發(fā)動機積碳、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
