提問(wèn)者：lovexyaf992014-06-16 00:00
問(wèn)題描述:發(fā)動(dòng)機(jī)如果燒了機(jī)油用什么方法能看出來(lái)呢？如果真的燒了的話，一般用自己加嗎？還是4s店加比較好？
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油可以自己檢查一下：如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，可能是氣門(mén)桿磨損過(guò)度或氣門(mén)油封失效，使氣門(mén)室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的；如果除了排氣管冒藍(lán)煙，還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)凇⒒钊h(huán)磨損使端隙、邊隙過(guò)大等問(wèn)題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。您一定要先確定具體的故障部位，然后您再對(duì)癥進(jìn)行維修，光添加機(jī)油時(shí)不行的，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
回答者：wufvknj952016-06-16 00:00
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問(wèn)者：plaplaabc2015-08-15
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問(wèn)者：wangxudong23362016-01-18
1、首先找到機(jī)油標(biāo)尺的位置。機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標(biāo)尺有個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是有個(gè)手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。拔出機(jī)油標(biāo)尺。2、注意，查看機(jī)油量，一定要在車(chē)輛冷卻的情況下，如果剛開(kāi)車(chē)回來(lái)，或者發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：wodfsdfeox832016-07-17
3升就好了
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-07-05
如何辨別明銳發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油第一，涼車(chē)燒機(jī)油：每天早晨第一次著車(chē)時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類(lèi)似的情況發(fā)生。第二，加速時(shí)燒機(jī)油：在車(chē)輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門(mén)或原地著車(chē)猛踩油
提問(wèn)者：gzc1371626072013-11-24
只要是冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油！至于你的車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題我建議初步判斷一下：1、由于氣門(mén)油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車(chē)，有一股藍(lán)煙，然后很快消失。2、由于缸筒磨損或活
提問(wèn)者：goldgood2016-12-06
