提問者:wangxudong23362016-01-18 00:00
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下: 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動(dòng)不動(dòng)就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”! ≡凇昂膿p性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間,才能有效保護(hù)引擎! √崾荆浩綍r(shí)很難通過肉眼或者觸摸來決定機(jī)油是不是該換了,不過在長期使用之后,機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì),如果不及時(shí)更換新油,這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎,縮短車子的壽命! 《、選購如何選擇機(jī)油 選擇好的機(jī)油,能讓車子更耐久,更有動(dòng)力。好的機(jī)油,尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油開銷。所以,它的價(jià)格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇! ∫话闱闆r下,選擇機(jī)油要注意以下四要素: 1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上! 2、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油,多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長、高效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級(jí)油的特性,在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象,均系正常。 3、一些國產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”! 4、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損! √崾荆菏忻嫔蠙C(jī)油品牌上百種,選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油,雖然貴了點(diǎn),但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好。 三、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度,不要加的過滿。 機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來說實(shí)在是極為重要,因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時(shí)候,對(duì)引擎來說,絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多,會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且那些過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙,以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅(jiān)硬)會(huì)積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時(shí),也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命! ≡谔砑訚櫥偷臅r(shí)候,一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以,最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心,經(jīng)過對(duì)車子的精心判斷,選擇適用的機(jī)油,并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作,防止故障隱患。當(dāng)然,一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加(成本控制),但如果是你自己帶去的機(jī)油,汽車養(yǎng)護(hù)中心便不會(huì)太在意,這時(shí)你要留心別多加潤滑油! √崾荆憾嗉訖C(jī)油是一種誤操作,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加,最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心放掉。
回答者:qfyhm2016-01-20 00:00
燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問者:plaplaabc2015-08-15
您好: 對(duì)于您問的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油可以自己檢查一下:如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,可能是氣門桿磨損過度或氣門油封失效,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致,使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的;如果除了排氣管冒
提問者:lovexyaf992014-06-16
你好:一般來說只要師父的水平好原廠拆裝是沒有問題的!油底螺栓再設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)軟性材料的!比油底基孔軟,所以一般螺損壞不會(huì)導(dǎo)致油底基孔損壞!但是你沒有敘述郵寄什么配件!在此不好判斷!還有就是要十分注意螺栓損壞后的鐵屑處理!一定要
提問者:Emre8882013-11-29
如何辨別明銳發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油第一,涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。第二,加速時(shí)燒機(jī)油:在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油
提問者:gzc1371626072013-11-24
斯柯達(dá)車主您好,根據(jù)您的描述及我們的維修經(jīng)驗(yàn),造成保養(yǎng)后機(jī)油燈報(bào)警有兩種,一種是黃色燈,代表油位,可能機(jī)油沒給您加夠,建議及時(shí)檢查機(jī)油液位,如果油位沒問題看下傳感器線束有無問題沒問題就是因?yàn)樗麄儽pB(yǎng)時(shí)沒有關(guān)閉鑰匙門,導(dǎo)致
提問者:yang易shu2015-08-26
3升就好了
提問者:牛車網(wǎng)2013-07-05