提問者：dfassda82016-05-07 00:00
解決方式最好就是掌握此車型自由行程及操作，抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片的轉(zhuǎn)速也同步了，絕大多數(shù)場(chǎng)合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。于是，我們會(huì)很自然地想到，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。其次。就是看著轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速時(shí)再進(jìn)行抬離合操作。而對(duì)于紅燈之后，起步快時(shí)則就是掌握好油離配合之后，進(jìn)行深度油門就可以了，相對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性不利。
回答者：cj3n0q3l02016-05-09 00:00
根據(jù)您的車況是沒有問題的，您可放心，此種情況根據(jù)發(fā)生條件是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的工作情況。而對(duì)于現(xiàn)在的車輛行駛情況，是不能進(jìn)行進(jìn)行判斷的，建議您在車輛過(guò)了磨合期拉完高速之后再進(jìn)行觀察。其次，現(xiàn)在的車輛控制單元均屬智能型控
提問者：zhoujiu99992014-12-15
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：isalud2016-12-02
一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。可見頓挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問者：tuniu09736682016-09-11
你好！你是1.4T的速騰 撓胎起步是因?yàn)閯?dòng)力太充足導(dǎo)致的。雪地胎一般的價(jià)格在1000左右。有頓挫感如果是7速額變速箱有可能是離合器有問題！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題，問58車！如有不明白的登陸58車找我！
提問者：qianwen84422015-02-28
同意2樓 以后開的時(shí)候 盡量不要猛加油，重剎車。 緩一段時(shí)間 會(huì)有所改善滴。 如果不行，就要 調(diào)節(jié) 間隙了。
提問者：xoji050pvr2013-09-10
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的問題！趕快起4s店問問！不然晚了人家不認(rèn)了！
提問者：gdxlmm2013-06-06
