銳志相關問題

• 是不是所有的銳志車都有異響的問題？

  有問題不怕，但要有相關的資料說明，你看到這個樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時間不長，等你在社區(qū)呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學們反映的

  提問者：牛車網(wǎng)2013-07-31

• 銳志左后輪異響

  1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問者：hcnrtd2016-08-03

• 銳志右后側(cè)異響怎么處理？

  可愛肥仔您好：可以檢查一下各軟連接處的膠套是否有老化開裂的，并且擰螺絲時要用公斤扳手。謝謝

  提問者：kywwj02013-03-26

• 銳志左后輪異響什么原因？

  一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：58車2016-06-15

• 關于銳志發(fā)動機異響問題，求教

  配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

  提問者：tiramisu_ge2016-01-30

• 銳志低俗行駛有異響，上坡響的幾率尤其大!

  找售后吧，豐田售后還是很不錯的，可以及時為你解決，最近又推出了“3年或10萬公里”的保修服務，服務非常的人性化。。

  提問者：悠然見南山77版2014-02-06