提問(wèn)者:ajgjgs2013-09-26 00:00
新手坡道起步可以借助手剎輔助,踩離合,變速桿推入1擋,左手把好方向盤,右手拉起手剎并將手剎鎖定鈕按下,輕抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)即車開始震動(dòng),此時(shí)左腳保持車震狀態(tài),右腳踩油門加油至2000轉(zhuǎn)左右(數(shù)值不固定,主要看你油離配合的默契程度和坡度,但不要超3000轉(zhuǎn),會(huì)燒離合器的),放手剎,輕抬離合,車就往坡上走了。坡道起步主要考驗(yàn)油離配合,熟練之后可以不用手剎輔助的。
回答者:genkecuicouq2016-09-26 00:00
一般情況下,看速度表的話,是15至25之間換2檔,25至35之間換3檔,35至45之間換4檔,50至60之間換5檔,看轉(zhuǎn)速表的話,一般在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升檔,考慮經(jīng)濟(jì)性的話就是提前一點(diǎn)升檔,在上面說(shuō)的升檔區(qū)間的下限升
提問(wèn)者:taoseo04ku2013-06-27
動(dòng)力小是肯定的,但是我覺得還是跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,我的1.2理想版,跑高速超車很爽!我在沒(méi)監(jiān)控的地方最快跑150還是全程空調(diào),離合可以調(diào),但是我現(xiàn)在覺得習(xí)慣了還是一樣的
提問(wèn)者:以訸為貴2013-04-18
新賽歐的離合行程太長(zhǎng),釋放離合踏板時(shí)要慢,1.2排量適當(dāng)給點(diǎn)油,要不然是容易熄火,時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了就好
提問(wèn)者:a1234123b2013-07-20
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問(wèn)者:hbhedy19842016-05-13
EMT用的人還不多呀。本人沒(méi)開過(guò),只看過(guò)一些相關(guān)資料,下邊這個(gè)方法應(yīng)該可以,你不妨試試。 拉上手剎 松開剎車 給一點(diǎn)油,感覺車子要往前走(這種感覺需要體會(huì)一下)時(shí)松開手剎車子就會(huì)往前走了。 等你熟練了就不用拉手
提問(wèn)者:綠茶2752013-07-12
故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(
提問(wèn)者:2015-11-24