提問(wèn)者:以訸為貴2013-04-18 00:00
動(dòng)力小是肯定的,但是我覺(jué)得還是跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,我的1.2理想版,跑高速超車(chē)很爽!我在沒(méi)監(jiān)控的地方最快跑150還是全程空調(diào),離合可以調(diào),但是我現(xiàn)在覺(jué)得習(xí)慣了還是一樣的
回答者:cabekahoa622016-04-18 00:00
新賽歐的離合行程太長(zhǎng),釋放離合踏板時(shí)要慢,1.2排量適當(dāng)給點(diǎn)油,要不然是容易熄火,時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了就好
提問(wèn)者:a1234123b2013-07-20
EMT用的人還不多呀。本人沒(méi)開(kāi)過(guò),只看過(guò)一些相關(guān)資料,下邊這個(gè)方法應(yīng)該可以,你不妨試試。 拉上手剎 松開(kāi)剎車(chē) 給一點(diǎn)油,感覺(jué)車(chē)子要往前走(這種感覺(jué)需要體會(huì)一下)時(shí)松開(kāi)手剎車(chē)子就會(huì)往前走了。 等你熟練了就不用拉手
提問(wèn)者:綠茶2752013-07-12
一般情況下,看速度表的話,是15至25之間換2檔,25至35之間換3檔,35至45之間換4檔,50至60之間換5檔,看轉(zhuǎn)速表的話,一般在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候升檔,考慮經(jīng)濟(jì)性的話就是提前一點(diǎn)升檔,在上面說(shuō)的升檔區(qū)間的下限升
提問(wèn)者:taoseo04ku2013-06-27
駕駛是個(gè)熟練工種,熟能生巧。所以說(shuō)多開(kāi)開(kāi)吧。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候我和你的感覺(jué)一樣,有個(gè)老師傅就說(shuō)我還沒(méi)有達(dá)到人車(chē)合一的境界,呵呵,讓我多聯(lián)系就好了。 你現(xiàn)在遇到的困難時(shí)新手必經(jīng)的一個(gè)階段--油離配合不好。沒(méi)有捷徑。只能多聯(lián)
提問(wèn)者:vndth6464632013-04-10
可能是那個(gè)防凍液里面的壓力問(wèn)題你把防凍液的那個(gè)塑料壺蓋子打開(kāi) 再蓋起來(lái) 再啟東基本就沒(méi)問(wèn)題了 如果還有問(wèn)題 就再打開(kāi) 再蓋起來(lái)啟動(dòng) 過(guò)段時(shí)間水聲就消失了。
提問(wèn)者:f56912013-11-02
新手坡道起步可以借助手剎輔助,踩離合,變速桿推入1擋,左手把好方向盤(pán),右手拉起手剎并將手剎鎖定鈕按下,輕抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)即車(chē)開(kāi)始震動(dòng),此時(shí)左腳保持車(chē)震狀態(tài),右腳踩油門(mén)加油至2000轉(zhuǎn)左右(數(shù)值不固定,主要看你油離配合
提問(wèn)者:ajgjgs2013-09-26