提問(wèn)者：mhubu0c8gbj72014-04-28 00:00
樓主沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題1.4的愛(ài)唯歐 發(fā)動(dòng)機(jī)S-TEC III 和 新賽歐1.4排量 是同一款發(fā)動(dòng)機(jī) 由泛亞設(shè)計(jì)制造1.6的愛(ài)唯歐 發(fā)動(dòng)機(jī)Ecotec DVVT 和科魯茲 是同一款 由歐寶設(shè)計(jì)制造科魯茲09款之前為 進(jìn)口機(jī)器 11款改為沈陽(yáng)東岳制造廠代工 就是愛(ài)唯歐量產(chǎn)以后代工 相比之下1.6的技術(shù)和1.4不是一個(gè)概念 要強(qiáng)很多 Ecotec DVVT 可能是目前正時(shí)里最先進(jìn)的
回答者：jaelio2016-04-28 00:00
賽歐風(fēng)扇有兩個(gè)轉(zhuǎn)速�？偸窃诘娃D(zhuǎn)速也可能開(kāi)鍋。去4S店插電腦看看。有可能只是一個(gè)故障碼。清楚了就沒(méi)事了。
提問(wèn)者：yuw192013-05-30
V16就是16氣門的意思，四個(gè)氣缸，單缸4氣門，4缸就是16氣門。目前單缸四氣門是主流的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，基本90%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)都是單缸四氣門。
提問(wèn)者：sw8010032015-09-30
賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板形狀如圖所示： 其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)
提問(wèn)者：2015-01-18
大宇汽車，在2000年，徹底倒閉，當(dāng)時(shí)的大宇已經(jīng)奄奄一息了，更別談什么研發(fā)技術(shù)了通用2003年以低價(jià)正式收購(gòu)大宇，當(dāng)時(shí)的大宇，基本沒(méi)有技術(shù)可講了可能有些車友比較喜歡大宇，所以，一只認(rèn)為，現(xiàn)在的通用車系仍和大宇有關(guān)系新賽歐
提問(wèn)者：3728473788gr2015-08-24
是上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的，型號(hào)為：S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)原1.2升S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)而來(lái)（通用五菱稱之為B系列發(fā)動(dòng)機(jī)），此次技術(shù)升級(jí)后的S-TEC II（上汽通用五菱B系列）發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙
提問(wèn)者：alling19842015-09-26
親，您好！如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障的話，那應(yīng)該就是原車設(shè)計(jì)或裝配方面的問(wèn)題，另外發(fā)動(dòng)機(jī)自身技術(shù)不夠先進(jìn)、原車隔音做的不到位都是噪音大的主要原因。這種情況只能依靠隔音降噪來(lái)解決，需要在引擎蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻等部位粘貼隔音材料，能
提問(wèn)者：_毛刺猬_2015-12-24
