帕薩特相關(guān)問題

• 我的帕薩特新領(lǐng)域2.0跑到120-140左右容易發(fā)動機(jī)失火，故障燈亮~是怎么回事有知道的嗎？

  首先，發(fā)動機(jī)失火有兩個方面的原因：1、點火系統(tǒng)不能點火；2、燃油供給系統(tǒng)不能正常的噴油。如果真的是出現(xiàn)這個情況的話應(yīng)該是點火組件故障率要大一些，也不排除是傳感器的故障。最好是到汽修廠給檢測下，找個老師傅去試下車。如果是噴

  提問者：lwhxh2aob92013-06-05

• 帕薩特領(lǐng)馭2.0手動 發(fā)動機(jī)報警燈隔幾天就亮 故障碼:16804P0420催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)氣缸列1效能低于極限

  這要用診斷儀判定后氧傳感器電壓是否不穩(wěn)定且隨前氧傳感器上下跳如果是的話那是你的催化轉(zhuǎn)換器老化了，需更換了。 這可能造成原因大部是年份及里程使用久了才會發(fā)生，如果跑沒多少里程就發(fā)生那就是用了不好的汽油或機(jī)油都會產(chǎn)生催化轉(zhuǎn)

  提問者：牛車網(wǎng)2013-11-27

• 帕薩特新領(lǐng)馭2.0養(yǎng)傳感器有故障對發(fā)動機(jī)有何影響

  當(dāng)然有影響， 簡單的來說氧傳感器的主要功能是檢測廢氣中的氧含量，在檢測過程中，氧含量少了，證明混合氣過濃，應(yīng)該調(diào)整減少噴油，如果氧含量多了，證明混合氣過稀，需要增加噴油保持發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)和工況需要，把混合氣調(diào)整在14.

  提問者：wuqksj2013-09-05

• 帕薩特2.0出現(xiàn)故障“P1387故障內(nèi)部控制模塊存儲器校驗和錯誤”是什么意思？

  看看你的三元是不是堵上了。換一個應(yīng)該就沒問題了

  提問者：shaoyang622013-06-17

• 2.0帕薩特B5發(fā)吐，發(fā)動機(jī)故障燈沒亮，加油不上是怎么了，就是這兩天發(fā)生的，

  看看故障是什么有失火檢查火花塞和點火線圈

  提問者：nbabandy2014-01-01

• 帕薩特領(lǐng)馭2.0手動 發(fā)動機(jī)報警燈隔幾天就亮 故障碼:16804P0420催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)氣缸列1效能低于極限

  氣缸組1出現(xiàn)缺火的時候，氧傳感器會檢測排放中氧的含量是否在標(biāo)準(zhǔn)。如果催化器失效的話，它將不會再轉(zhuǎn)化碳?xì)浠�合物和一氧化碳，因此電腦會認(rèn)為你的氣缸做功出了問題，然后就是報故障碼。

  提問者：chaojijing012013-11-22