提問(wèn)者:車禍現(xiàn)場(chǎng)online2013-04-05 00:00
B5在熱車提速時(shí)踏離合沒(méi)有怠速,正常空檔怠速時(shí)有時(shí)候熄火,而且怠速不穩(wěn),電腦檢測(cè)無(wú)故障。
清洗節(jié)氣門應(yīng)該就沒(méi)事了另外檢查看看有沒(méi)有漏氣還有就是利用電腦數(shù)據(jù)流看水溫
回答者:YZGZLZ13142016-04-05 00:00
在維持的前提下原設(shè)計(jì)國(guó)產(chǎn)奧迪A6,開展“適應(yīng)中國(guó)國(guó)情”的變化 - “世界上獨(dú)一無(wú)二的模式”加長(zhǎng)90毫米從而成為與目前國(guó)外的新奧迪A6,更重要的是,國(guó)內(nèi)的A653毫米狹長(zhǎng)40毫米22毫米高相比?梢(jiàn),由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)自此A6是第
提問(wèn)者:病源體ECI2014-12-12
查看點(diǎn)火線圈,一般是點(diǎn)火線圈得問(wèn)題
提問(wèn)者:citysuper20112013-03-02
可以先用解碼器看看有沒(méi)有什么故障.有可能是混合氣的稀濃不適.節(jié)氣門的原因也有可能.我想最主要的問(wèn)題應(yīng)該是在噴油器吧,另外高壓線,火花塞的原因也不好說(shuō), 呵呵~~~見(jiàn)笑了,我就知道這么多了!
提問(wèn)者:maimaiya2013-04-15
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動(dòng)機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過(guò)程中經(jīng)過(guò)摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運(yùn)行溫度后 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就自然正常了
提問(wèn)者:swbsyc9902013-07-03
看樣子是怠速控制有問(wèn)題了,先用維修電腦讀取故障碼,再做處理吧
提問(wèn)者:wyqh37t2013-02-23
有可能的問(wèn)題: 需要清洗節(jié)氣門和油路了 或燃油傳感器故障. 也不絕對(duì)排除, 點(diǎn)火系統(tǒng), 供油泵的偶發(fā)事故, 由于是2次了, 偶發(fā)事故可能不大. 這個(gè)進(jìn)4S用電腦連CAN-BUS檢測(cè)應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)的.大眾的can-bu
提問(wèn)者:allenwang_nb2013-10-27