提問者:病源體ECI2014-12-12 00:00
在維持的前提下原設計國產奧迪A6,開展“適應中國國情”的變化 - “世界上獨一無二的模式”加長90毫米從而成為與目前國外的新奧迪A6,更重要的是,國內的A653毫米狹長40毫米22毫米高相比?梢,由于國內產自此A6是第一個外籍A6車型沒有按照更新到2002年,2003型號。 PASSAT B5奧迪A6和奧迪A4和老通用平臺,并且也有很多共同的地方PASSAT B5的。目前,國內生產的奧迪A6具有五閥四缸基于1.8升,1.8T四缸五閥(以寶來1.8T,1.8T帕薩特對于相同的發(fā)動機),五閥六缸2.4升和2.8升6缸五氣門9四種發(fā)動機的車型,價格從32萬到超過52萬元。
回答者:WGXWGX20112016-12-12 00:00
看樣子是怠速控制有問題了,先用維修電腦讀取故障碼,再做處理吧
提問者:wyqh37t2013-02-23
清洗節(jié)氣門應該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數據流看水溫
提問者:車禍現(xiàn)場online2013-04-05
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習慣了 發(fā)動機也是這樣 剛開始發(fā)動機活塞里的機油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進過程中經過摩擦 機油達到最佳的運行溫度后 發(fā)動機的運轉也就自然正常了
提問者:swbsyc9902013-07-03
有可能的問題: 需要清洗節(jié)氣門和油路了 或燃油傳感器故障. 也不絕對排除, 點火系統(tǒng), 供油泵的偶發(fā)事故, 由于是2次了, 偶發(fā)事故可能不大. 這個進4S用電腦連CAN-BUS檢測應該能發(fā)現(xiàn)的.大眾的can-bu
提問者:allenwang_nb2013-10-27
怠速不穩(wěn)是節(jié)氣門該清洗了。油門自己上升有可能是怠速閥、壓力傳感器或者水溫傳感器的問題。
提問者:oghiuyi2013-11-20
查看點火線圈,一般是點火線圈得問題
提問者:citysuper20112013-03-02