提問者：hyasus2015-12-03 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損�！ �4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：yuan6155572016-12-03 00:00
你所說的情況應(yīng)該是燒機油了，一輛跑了近十萬公里的車，出現(xiàn)輕微燒機油的情況并不奇怪。你不要過分相信儀表，有時儀表也會出現(xiàn)問題的。雖然機油燈沒有亮但是對發(fā)動機的損害肯定是有的，只是輕重之分。一般十萬公里的帕薩特發(fā)動機會有中度
提問者：jgerq2016-09-01
朋友1、你是在發(fā)動機剛熄火不久就拔出機油尺吧？這時觀察機油比少無疑，因為有一部分機油還在發(fā)動機油底殼以上。正確的做法是車輛熄火至少在30分鐘以后或早晨沒啟動前檢查機油尺。2、如懷疑燒機油可觀察排氣管是否冒藍煙或用手、紙板
提問者：hx277002015-09-28
你好像這種情況主要是由于機油壓力不足導(dǎo)致的，一般是由于機油不足或者機油泵損壞導(dǎo)致的。感謝使用！如果能幫到你可以點擊一下頭像，加一下關(guān)注！
提問者：milk_shin2016-12-01
你好發(fā)動機燒機油主要是由于發(fā)動機氣門油封或者活塞環(huán)間隙過大導(dǎo)致的，這種情況最好上修理廠做個全面的檢查，然后進行維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
提問者：qiuya4372016-10-04
你好，我來說說吧，其實帕薩特（B5、領(lǐng)馭）一直都是用的奧迪技術(shù)（從B6也就是一汽的邁騰開始以后才是完全的帕薩特自己的技術(shù)），連發(fā)動機都是奧迪A61.8T的，所以帕薩特和奧迪一樣有燒機油的毛病，這是很常見的。一般是由于磨合
提問者：xywbodmu332016-09-04
原廠指定嘉實多，比較注重冷車啟動保護性 如果比較在乎噪音，用灰喜力，清潔能力強，安靜 如果比較注重動力性，用美孚1號，動力輸出順暢，但噪音大
提問者：etiandidi2013-09-08
