提問者:tzdnv2015-12-26 00:00
您好,防凍液最好是一年換一次,時間久了他,防凍液也會變質(zhì),容易導致水管生銹,剎車油建議您兩年換一次,常在真空擠壓下,使用久了也會變質(zhì),提前為安全做預防。有不明白的地方可以追問我,58車祝您用車愉快。58車
回答者:b1610012016-12-26 00:00
如果剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導管生銹,就可能會造成剎車分泵不能完全回位,從而導致剎車片長期與剎車盤摩擦,造成剎車片磨損過快。建議您在更換剎車片時,將剎車分泵拆下來后,把生銹的導管取下來,用細砂紙將銹跡磨掉,
提問者:99天涯sky2015-09-02
這個問題應該是剎車裝置里的導向軸生銹無法自由移動的原因。拆下輪子,卸下兩個螺絲后拿出導向軸打磨打磨打點油就可以了。導向軸就是螺絲穿過的地方,是一個管子
提問者:a947699792013-05-31
一、剎車油具有吸水特性,如果長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng),給行車帶來隱患。所以,一般情況下建議車主,兩年或者4萬公里更換一次剎車油。1、剎車油又叫汽車制動液.早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。汽車制動液(剎車油)就是用于
提問者:牛車網(wǎng)2013-05-05
不是像4S店說的那樣。太新和生銹都不是這問題。這是前剎車盤變形了的關系。一般如果行駛下坡時間過長,下坡太陡,剎車時間長,容易導致前剎車盤過熱變形。變形后因為表面不平了,在高速剎車的時候,剎車在高低不同的平面上就像用的力度
提問者:weihaifujuan2014-04-20
能改!但是要換得東西多,由于是剎車方面弄不好會有安全問題得,要考慮制動總泵壓力問題,所以制動總泵得換,后橋結(jié)構(gòu)不一樣,換!剩下就是一幅制動盤、一副制動鉗、一副制動片、一副后輪軸承(鼓式得軸承不一樣)、制動拉線、防漸板、制
提問者:xcfdw82013-03-14
可能是少動車.那就正常
提問者:a456755972013-06-13