提問者：weihaifujuan2014-04-20 00:00
不是像4S店說的那樣。太新和生銹都不是這問題。這是前剎車盤變形了的關(guān)系。一般如果行駛下坡時(shí)間過長(zhǎng)，下坡太陡，剎車時(shí)間長(zhǎng)，容易導(dǎo)致前剎車盤過熱變形。變形后因?yàn)楸砻娌黄搅�，在高速剎車的時(shí)候，剎車在高低不同的平面上就像用的力度不一樣，一下子緊一下子松的樣子。這樣輪子的快速松緊轉(zhuǎn)換導(dǎo)致輪胎快速的向左又向右的傾向，這個(gè)左右的情況反應(yīng)回到的駕駛員的方向盤左右抖動(dòng)的感覺。解決這問題的方式就是換剎車盤和剎車皮。因?yàn)槿障档能嚨那拜唲x車盤是可以拆下來磨平的，所以可以先拆了磨平不需要換。如果剎車盤太薄，比標(biāo)準(zhǔn)厚度薄，那只能換新的了。但捷達(dá)不知是否可以拆下剎車盤磨平，這要問修理店或4S店來回答你了。
回答者：aeiadftw2016-04-20 00:00
這個(gè)問題應(yīng)該是剎車裝置里的導(dǎo)向軸生銹無法自由移動(dòng)的原因。拆下輪子，卸下兩個(gè)螺絲后拿出導(dǎo)向軸打磨打磨打點(diǎn)油就可以了。導(dǎo)向軸就是螺絲穿過的地方，是一個(gè)管子
提問者：a947699792013-05-31
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，您說的剎車跑偏的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因主要有：兩輪摩擦片的接觸面相差太大：兩側(cè)車輪的摩擦片與剎車盤結(jié)合面不同；某輪輪缸活塞與缸簡(jiǎn)磨損過甚；某輪分泵有空氣；某側(cè)制動(dòng)鉗固定支板松動(dòng)；制動(dòng)
提問者：uygy5340x2013-03-10
你停車的地方是不是比較潮，剎車盤生銹一般起步剎車都會(huì)響
提問者：zyyxuehouniao2015-10-18
可能是少動(dòng)車.那就正常
提問者：a456755972013-06-13
能改！但是要換得東西多，由于是剎車方面弄不好會(huì)有安全問題得，要考慮制動(dòng)總泵壓力問題，所以制動(dòng)總泵得換，后橋結(jié)構(gòu)不一樣，換！剩下就是一幅制動(dòng)盤、一副制動(dòng)鉗、一副制動(dòng)片、一副后輪軸承（鼓式得軸承不一樣）、制動(dòng)拉線、防漸板、制
提問者：xcfdw82013-03-14
如果剎車分泵與懸掛進(jìn)行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管生銹，就可能會(huì)造成剎車分泵不能完全回位，從而導(dǎo)致剎車片長(zhǎng)期與剎車盤摩擦，造成剎車片磨損過快。建議您在更換剎車片時(shí)，將剎車分泵拆下來后，把生銹的導(dǎo)管取下來，用細(xì)砂紙將銹跡磨掉，
提問者：99天涯sky2015-09-02
