提問者:avggv20110p2014-08-01 00:00
奧拓三缸發(fā)動機的怠速應在800-1000之間應該算是正常的。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-08-01 00:00
行駛中,踩下離合器,發(fā)動機瞬間空轉、失去負荷,轉速提高并波動是正常的。尤其是行駛速度越高,踩離合后越明顯。 一般情況下,高速如80km/h以上,是比較危險的。應先踩剎車,待車速將到40~50以下時,再踩離合。
提問者:a36815532013-08-24
我真想不出這跟排量有什么關系。廠家都會根據(jù)發(fā)動機對整體動力系統(tǒng)做調教,鈴木這么多年的微型車技術了全球領先的小排量發(fā)動機技術你當白給的啊?可以很負責的告訴你,你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應該在900正負20之
提問者:zjkdwlp2013-09-11
正常 有種能調整的怠速電機,不過降低怠速會更抖。
提問者:jiankabuqinu2013-11-16
你的判斷方法是不全面的,首先,你必須了解,發(fā)動機是有一個預熱過程的,時間的長短與環(huán)境溫度有很大關系,然后再判斷發(fā)動機的預熱過程是否屬于正,F(xiàn)象。其實你如果懷疑發(fā)動機工作不正常,最好的方法就是送到4S店檢查處理!何況你的車
提問者:ewqh10cryp2013-04-12
它亦怠速調節(jié)閥。。。。
提問者:zhujianmin..2014-06-24
回答 關于怠速馬達的的問題,怠速馬達閥門的開閉控制節(jié)氣門怠速通道的空氣流量。由曲軸轉角傳感器測出的轉速信號;發(fā)動機溫度傳感器傳出的溫度信號;車速傳感器傳出的車速信號,再經(jīng)ecu計算出最佳的閥門開度。怠速時為了保證空調的
提問者:z335ief1752013-04-11