提問者： songvery 2013-04-13 00:00
GPS導航系統(tǒng)的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機的具體位置。要達到這一目的，衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時鐘所記錄的時間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶到衛(wèi)星的距離則通過紀錄衛(wèi)星信號傳播到用戶所經(jīng)歷的時間，再將其乘以光速得到(由于大氣層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛(wèi)星之間的真實距離，而是偽距（PR）：當GPS衛(wèi)星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發(fā)射導航電文。GPS系統(tǒng)使用的偽碼一共有兩種，分別是民用的C/A碼和軍用的P(Y)碼。C/A碼頻率1.023MHz,重復周期一毫秒，碼間距1微秒，相當于300m；P碼頻率10.23MHz，重復周期266.4天，碼間距0.1微秒，相當于30m。而Y碼是在P碼的基礎上形成的，保密性能更佳。導航電文包括衛(wèi)星星歷、工作狀況、時鐘改正、電離層時延修正、大氣折射修正等信息。它是從衛(wèi)星信號中解調(diào)制出來，以50b/s調(diào)制在載頻上發(fā)射的。導航電文每個主幀中包含5個子幀每幀長6s。前三幀各10個字碼；每三十秒重復一次，每小時更新一次。后兩幀共15000b。導航電文中的內(nèi)容主要有遙測碼、轉換碼、第1、2、3數(shù)據(jù)塊，其中最重要的則為星歷數(shù)據(jù)。當用戶接受到導航電文時，提取出衛(wèi)星時間并將其與自己的時鐘做對比便可得知衛(wèi)星與用戶的距離，再利用導航電文中的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)推算出衛(wèi)星發(fā)射電文時所處位置，用戶在WGS-84大地坐標系中的位置速度等信息便可得知。 可見GPS導航系統(tǒng)衛(wèi)星部分的作用就是不斷地發(fā)射導航電文。然而，由于用戶接受機使用的時鐘與衛(wèi)星星載時鐘不可能總是同步，所以除了用戶的三維坐標x、 y、z外，還要引進一個Δt即衛(wèi)星與接收機之間的時間差作為未知數(shù)，然后用4個方程將這4個未知數(shù)解出來。所以如果想知道接收機所處的位置，至少要能接收到4個衛(wèi)星的信號。希望是最滿意答案！內(nèi)容參考：www.ttbfb.com
回答者：luof19912016-04-13 00:00
通過接收衛(wèi)星的信號（至少連上三顆才行），確定自己所處的經(jīng)緯度和海拔。 現(xiàn)在用的都是美國的衛(wèi)星。 中國也有自己的北斗星系統(tǒng)。 賣gps導航儀的比較有名的網(wǎng)店是恩典電子
提問者： Sapphire7041 2013-08-29
可能是干擾了船接收GPS的信號吧！ 不過從GPS的原理上來說是可以實現(xiàn)的，但絕不是對某一點進行屏蔽，而是某一區(qū)域。 美國的GPS系統(tǒng)的SA政策全文為Selective Avail- ablity，中文翻譯為選擇可
提問者： jessey2009 2013-04-05
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（Global Position System, GPS）為美國國防部開發(fā)，利用規(guī)模遍及全球的人造衛(wèi)星之航法系統(tǒng)，由24顆人造衛(wèi)星所構成，其中包括三顆預備衛(wèi)星。利用對民間開放的C/A碼標準測法，能得到數(shù)十
提問者： pwise 2013-05-31
見下圖： ①駕駛員輸入出發(fā)地和目的地，通過車載電臺傳送到服務中心；②服務中心為其確定可行路線，傳輸給GPS衛(wèi)星；
提問者： ipurmm 2016-09-16
小題1:C小題2:B 本題考查地理信息技術的應用。小題1:紙質(zhì)地圖信息數(shù)字化后錄入地名坐標信息，即生成電子地圖，將該電子地圖輸入車載GPS，則可進行路線規(guī)劃和導航。小題2:本題考查GPS的利用，車載GPS
提問者： 願沵Safe 2014-11-03
它的工作原理是， 導航儀里有個GPS接受模塊，它可以接受美國的免費衛(wèi)星的信號，它同時搜索天空中180度內(nèi)可以搜見的衛(wèi)星，通過這幾顆衛(wèi)星同時計算你現(xiàn)在這個模塊的位置，移動的速度，得到數(shù)據(jù)后，再跟你導航儀里的地圖文件合并，通
提問者： leo__小跳蚤 2014-01-21
