反過(guò)來(lái)索納塔2.0自吸油耗要低于1.8T,但動(dòng)力明顯比奔騰1.8T要弱的多,奔騰的1.8T動(dòng)力直逼2.5自吸。\r
提問(wèn)者:mwukn2015-12-22 00:00
油耗和動(dòng)力是反比關(guān)系,你要?jiǎng)恿媚强隙ㄊ潜简v1.8T但油耗肯定比2.0自吸要高\(yùn)r
反過(guò)來(lái)索納塔2.0自吸油耗要低于1.8T,但動(dòng)力明顯比奔騰1.8T要弱的多,奔騰的1.8T動(dòng)力直逼2.5自吸。\r
保值兩個(gè)差不多,使用舒服的話(huà)還是奔騰滬粻高救薨嚼胳楔供盲,因?yàn)樗靼藳](méi)有定速巡航,長(zhǎng)途跑的時(shí)候沒(méi)有定速巡航腳是很累的,座椅不是真皮的也不如奔騰,整車(chē)做工方面奔騰也要更好,韓系雖然掛合資名字但做工只能算合資車(chē)中很一般的。\r
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后期保養(yǎng)奔騰由于帶T稍貴于索八
回答者:jiang417242016-12-22 00:00
當(dāng)然首選C5,C5噪音特別小,日本車(chē)都比不上,雪鐵龍車(chē)就是以座椅舒適性,方向盤(pán)設(shè)計(jì),噪音小而著稱(chēng),再加上C5首次國(guó)產(chǎn),所用的機(jī)器都是國(guó)外進(jìn)口,國(guó)內(nèi)組裝,所以機(jī)器特別不錯(cuò),高配的還有液壓懸架,這些都是你說(shuō)的其他幾款車(chē)比不了
提問(wèn)者:魔術(shù)師的禮帽2013-08-19
若以單車(chē)?yán)麧?rùn)衡量,緊湊型車(chē)市場(chǎng)絕不會(huì)比中級(jí)車(chē)市場(chǎng)更豐厚,但其巨大的市場(chǎng)需求量,卻讓任何一個(gè)廠家都不能忽視它的存在。捷達(dá)、伊蘭特、凱越、新寶來(lái)、朗逸、福克斯等“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”?投际浅鲈谶@一市場(chǎng),更是進(jìn)一步堅(jiān)定了廠商打進(jìn)緊湊
提問(wèn)者:wosxw0012013-11-12
油耗和動(dòng)力是反比關(guān)系,你要?jiǎng)恿媚强隙ㄊ潜简v1.8T但油耗肯定比2.0自吸要高 反過(guò)來(lái)索納塔2.0自吸油耗要低于1.8T,但動(dòng)力明顯比奔騰1.8T要弱的多,奔騰的1.8T動(dòng)力直逼2.5自吸。 保值兩個(gè)差不多,使用舒服
提問(wèn)者:wskwcwt2014-08-18
奔騰是基于新Mazda6的平臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行了適應(yīng)性開(kāi)發(fā),而且包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)一些部件以及內(nèi)飾件等都是和新馬自達(dá)6共用的。同級(jí)別車(chē)型新馬自達(dá)6的價(jià)格要比奔騰貴1.6-3.1萬(wàn)元,保養(yǎng)費(fèi)用也是奔騰低一些。 1、動(dòng)力性
提問(wèn)者:can882013-09-08
還真沒(méi)看過(guò)這個(gè),不知道有沒(méi)有生銹70肯定比50好,油耗相差不大。我的手動(dòng)2.0,全北京城區(qū),油耗9.5,平均時(shí)速只有20。車(chē)船稅肯定要多交一些,但買(mǎi)的起70,應(yīng)該不會(huì)在乎多這幾個(gè)錢(qián)吧保養(yǎng)確實(shí)貴一些,70是5000一保養(yǎng),
提問(wèn)者:SHYXY82161522014-08-21
相比4月份的精彩紛呈,5月的車(chē)市顯得有些不溫不火,鮮有重量級(jí)的新車(chē)亮相。所幸新上的車(chē)型都各有特色,我們?cè)谶@里挑出5款國(guó)產(chǎn)的新車(chē)型來(lái)進(jìn)行一次回顧。 一汽奔騰(購(gòu)車(chē)參考) B50——?jiǎng)恿^弱是最大遺憾 上市價(jià)格:9.88-
提問(wèn)者:unfacus796332013-07-19