提問者:待看丶繁花落盡2015-03-07 00:00
馬自達3昂克賽拉1.5自動舒適型不是撥片換擋
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-07 00:00
輪轂和輪胎看你換什么樣的了,牌子的鍛造一個就好幾千呢,鑄造的便宜,幾百塊但1000不等。輪胎也是,品牌越好越貴,便宜的幾百貴的一千多兩千三千的都有。短彈簧會降低車身,加上扁平比比較低的別蹭輪眉,去正規(guī)改裝店兒看看吧,昂克
提問者:q9328751802016-03-07
手自一體變速器屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。如下圖所示,使用手動換擋模式時,需要把換擋桿在D向左一撥就進入了手動模式,然后根據(jù)情況進行升降擋操作;乩瓩n桿+是升
提問者:holland_dream2014-10-24
1.5的車是不能直接換2.0的發(fā)動機的,他說的是1.5頂配的車型加5000可以買到2.0運動版了。因為1.5尊貴版指導價是14.79萬,2.0運動版指導價是15.29萬,正好相差5000元。但是1.5的車型有3000元節(jié)
提問者:zhanghaiyu12982016-12-07
寶來 優(yōu)點:1、外觀套件足夠個性2、運動方向盤及換擋撥片3、扎實的內(nèi)飾做工 缺點:1、動力組合缺乏亮點2、RSN315、自動空調(diào)等配置需要選裝 馬自達依舊堅持走著自己的路,盡管通過加長軸距提升了一定的空間表現(xiàn),
提問者:QQ10504486682015-03-03
2014年5月21日,馬自達3Axela昂克賽拉正式上市,新車推出兩廂版與三廂版共計11款車型,售價區(qū)間為11.49-15.99萬元。馬自達3 Axela昂克賽拉設計上延續(xù)了海外版車型的家族式魂動風格,動力上搭載創(chuàng)馳
提問者:btorjjq2014-08-16
你好,我是2.0三廂的,不過為你轉(zhuǎn)了下2.0兩廂旗艦的用戶滿級口碑,希望你能喜歡,并收納 【最滿意的一點】外觀的驚艷大家一致認同,就不多說,給人同樣驚喜的就是創(chuàng)馳藍天技術帶給我們的超低油耗(稍后詳述)!【最不滿意的
提問者:oxxmiranda2015-01-09