提問(wèn)者:sdugj2013-10-26 00:00
帶T的保養(yǎng) 貴不了幾個(gè)錢(qián) 當(dāng)然你被忽悠了另當(dāng)別論 菲翔確實(shí)好像聽(tīng)說(shuō)有些問(wèn)題 不過(guò)好像沒(méi)有特別可靠的消息 只是聽(tīng)說(shuō) 省油第一個(gè)排除H6 那么大的車(chē) 剩下的確實(shí)很糾結(jié)!現(xiàn)在高爾夫好買(mǎi)么? 不行就新福么 最好在觀望 現(xiàn)在也不是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候
回答者:wuhanliuda2016-10-26 00:00
菲翔1.4T是合資渦輪最低門(mén)檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過(guò)因?yàn)檐?chē)重1.47T(比肩中級(jí)車(chē))起步會(huì)肉點(diǎn),不過(guò)城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性?xún)r(jià)比和質(zhì)
提問(wèn)者:Jimmy1mb52016-05-08
推薦fks,獨(dú)立懸掛比扭力梁懸掛,操作感也比對(duì)手好,不過(guò)菲翔的1.4t動(dòng)力可能要好點(diǎn),不過(guò)暫時(shí)還沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證,最關(guān)鍵的就是售后,菲亞特的銷(xiāo)售點(diǎn)很少,車(chē)型更少,后期的保養(yǎng)和維修肯定很麻煩
提問(wèn)者:Looeosll20yp2013-10-14
菲翔,雖然動(dòng)力是1.4T,但因自身載重過(guò)高,故油耗不低;軒逸(排除日系國(guó)籍不說(shuō))經(jīng)過(guò)改進(jìn)后性能、外觀相對(duì)不錯(cuò),也比較省油,只是,中日關(guān)系緊張,LZ若不怕車(chē)子被砸···;福瑞迪此車(chē)沒(méi)什么亮點(diǎn);鋒范,在這幾部車(chē)?yán)锞筒皇峭患?jí)
提問(wèn)者:qwesclslij0042015-08-09
我十分喜歡高爾夫,但是更喜歡飛翔。飛翔配置和價(jià)格性?xún)r(jià)比完勝高爾夫,從我一直關(guān)注菲亞特和大眾來(lái)看,菲亞特的誠(chéng)意還是十分高的。但是,最重要的是:菲亞特的零售商太少,也就是售后服務(wù)的問(wèn)題,大眾的4S店遍地都是,從這點(diǎn)看,還是大
提問(wèn)者:hanlinjun112013-09-04
帶T的保養(yǎng) 貴不了幾個(gè)錢(qián) 當(dāng)然你被忽悠了另當(dāng)別論 菲翔確實(shí)好像聽(tīng)說(shuō)有些問(wèn)題 不過(guò)好像沒(méi)有特別可靠的消息 只是聽(tīng)說(shuō) 省油第一個(gè)排除H6 那么大的車(chē) 剩下的確實(shí)很糾結(jié)!現(xiàn)在高爾夫好買(mǎi)么? 不行就新福么 最好在觀望 現(xiàn)在也不是
提問(wèn)者:lprfgrku2016-05-05
DS5能接受他的設(shè)計(jì)就行,一家老小感覺(jué)略小,但應(yīng)該夠用; 寶馬1有點(diǎn)小,指南者小到絕對(duì)不適合家用; 途歡就是途觀,這幾個(gè)車(chē)?yán)锩婢C合來(lái)說(shuō)是最適合家用的,但是減配性?xún)r(jià)比真心不好,到不單純是錢(qián)的問(wèn)題,配置方面真心落后同時(shí)代的其
提問(wèn)者:呃588991742015-10-07