提問者：第193章掩埋2016-02-19 00:00
不用說，當然是買ES300h！兩者發(fā)動機是完全相同的，但ES300多了一個動力電池組，使得動力更好、油耗更低（剎車時，剎車的摩擦力又轉(zhuǎn)為電能儲存起來，成為新的動力了。而250全部轉(zhuǎn)化為熱能耗散調(diào)了。）混合動力讓行車非常寧靜（啟動時發(fā)動機沒有任何聲音，很多人還以為沒有啟動），日常使用比較爽的。還有一個好處是6年15萬公里（ES250是4年10萬公里）免費保修保養(yǎng)。這個“免費保養(yǎng)”能替你省下很多錢的，除開玻璃、輪胎、車漆等損耗，其他的零件都隨時免費換。我的車就換過雨刮器、車燈泡（三次）、前輪剎車片等等，都是4S主動免費換的。而且我曾擔(dān)心過動力電池組是否耐用的問題（當時4S保證沒有問題，而且說萬一有問題，他們也是免費包養(yǎng)包換的），事實證明確實一直運行良好，沒有一點問題。 我的車開了4年多了，電池組還是正常工作。我用的是GS450h，ES300h的前輩，所以新出的ES300h應(yīng)該更加只好不差。我非常慶幸自己當初在GS350和GS450h中選擇（兩個車也是發(fā)動機完全相同），最終選擇了混合動力的車型，現(xiàn)在開了11萬公里了，還是每天都非常滿意。雷克薩斯的這個混合動力的技術(shù)確實比較成熟了。ES250雖然也算精良豪車，但相比之下就顯得平庸多了�？傊@個車賣的價格高點，但實際總成本反而便宜些：總油耗的差價有幾萬元、第10~15萬公里的免費保修、保養(yǎng)的差價也是好幾萬元（汽車的第三個5萬公里比第一個5萬公里的成本肯定高多了）。同時，日常使用的感受度還更好。既然要買品質(zhì)型車，那就一步到位吧。
回答者：huhong46254842016-02-21 00:00
這個跟你加裝的飛歌導(dǎo)航?jīng)]多大關(guān)系的，CD機還是原來的CD機!就是多了個屏幕和DVD其他東西是沒動的，你這個是MP3的原因啦，都是這樣的，你用CD正版聽下肯定有區(qū)別的，還有ES240這個音響系統(tǒng)跟其他車系的用的好像不是一個
提問者：yangliang910912013-11-27
原廠自帶的防盜都只是鎖發(fā)動機，所以不會響，只閃燈，你那鑰匙里有防盜芯片及密碼，那些按健是屬于中控鎖的。所有廠家都是這么設(shè)計的，為的是減少噪音污染。
提問者：2013-10-31
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
提問者：kgit251112016-07-25
當然是雷克薩斯ES300h啊。性價比來說，比奧迪A6好多了。 ES300開起來更舒適，座椅感覺更舒適，也更豪華，A6顯得寒磣一點。你試駕一對比下就知道了。 另外，ES300是混合動力，多了一個動力電池組，動力更好
提問者：Li5d2u95o3u2013-09-05
您好，天窗異響建議檢查一下天窗支架和天窗固定螺絲還有電機有沒有螺絲松了的地方，還有有沒有可能是線路共振的聲音
提問者：wx62aa2016-05-10
好吧，這兩個我都坐過，我爸的就是奧迪，我們家樓下的親戚是es350。先說原理，機械增壓和渦輪增壓一樣，都是壓縮空氣的原來。但是機械增壓增壓器完全和發(fā)動機連接，動力輸出直接轉(zhuǎn)化為做功時間短，優(yōu)點就是提速快，呈線性上升，但是
提問者：gb139138399182013-05-06
