提問(wèn)者：rzhan2013-05-12 00:00
最近看中漢蘭達(dá)270兩驅(qū)的.但卻聽說(shuō)連30度的坡都爬不上,是不是真的,請(qǐng)使用過(guò)的網(wǎng)友提供經(jīng)驗(yàn),謝謝!
我朋友有漢蘭達(dá)270,是兩驅(qū)的.此車有優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾豪華,也有六速前進(jìn)檔;缺點(diǎn):此車的重心分配有問(wèn)題,在爬坡性能上,可以說(shuō)比任何一款中級(jí)轎車都差,清明節(jié)我哥開朋友的漢蘭達(dá)上山,結(jié)果是:雅閣,凱美瑞,寶馬325都上去了,但被我們給予很高期望的漢蘭達(dá)卻很吃力,----這是親身體驗(yàn);總體評(píng)價(jià): 如果這款車是在城市跑,那么是沒(méi)有問(wèn)題的,不切為一款很好的車, 但如果要越野,此車真的不敢恭維,除了底盤之外,比任何一款B級(jí)車都差
回答者：miaoyuquan_2016-05-12 00:00
短期停一下還行，長(zhǎng)時(shí)間對(duì)懸掛是有影響的。最好不要長(zhǎng)期這樣。 58車>>
提問(wèn)者：feibug2014-09-29
N檔是空擋．會(huì)溜的． 步驟 ，先踩剎車停穩(wěn)——然后掛空擋——其次將手剎拉起——最后掛P檔 這樣就不會(huì)使P卡住 ＜這樣從P檔再起步換D檔時(shí)不會(huì)卡＞
提問(wèn)者：weijinglongz2013-06-29
地下車庫(kù)路面和沙石路面是有區(qū)別的,輪胎在柏油路面上的摩擦系數(shù)肯定會(huì)更高一些。對(duì)于漢蘭達(dá)出現(xiàn)的這個(gè)事情來(lái)說(shuō),肯定是存在一定的設(shè)計(jì)缺陷。 漢蘭達(dá)2.7L 的扭距是252�！っ�，如果我們用一檔爬坡，那變速器齒速比是3，其
提問(wèn)者：byyrgm2013-04-20
不能的 連我的卡羅拉都能 1.8的 你家車庫(kù)里都是越野??? 沒(méi)有30度坡的地下車位 漢蘭達(dá)是肯定能爬上來(lái)的 放心吧
提問(wèn)者：敵法fsd2014-08-18
漢蘭達(dá)出現(xiàn)爬坡問(wèn)題與動(dòng)力無(wú)關(guān)，它出現(xiàn)爬坡困難是因?yàn)樵臼撬尿?qū)設(shè)計(jì)，改成兩驅(qū)后，車身重點(diǎn)分配造成前輪抓地不足，這樣上坡就出問(wèn)題了。這就是為什么漢蘭達(dá)倒車不存在問(wèn)題的原因。所以大家不用擔(dān)心動(dòng)力。來(lái)源于：58車答疑
提問(wèn)者：ecosway12882013-07-15
2.7排量拉不到1.8噸車身，居然上不了那個(gè)坡，搞笑，連哈佛不如。
提問(wèn)者：wangliwenwen2013-07-28
