>" />
提問(wèn)者:feibug2014-09-29 00:00
斜坡不是很大,地下停車(chē)場(chǎng)是半層的,一半露出來(lái)一半在地下。因?yàn)橥\?chē)場(chǎng)緊張,所以我現(xiàn)在車(chē)子只能停在停車(chē)場(chǎng)的斜坡邊上,出入口改成單行道了,呵呵。長(zhǎng)期停對(duì)車(chē)有沒(méi)有傷害?
短期停一下還行,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)懸掛是有影響的。最好不要長(zhǎng)期這樣。 58車(chē)>>
回答者:PQGS9Ulnw2016-09-29 00:00
N檔是空擋.會(huì)溜的. 步驟 ,先踩剎車(chē)停穩(wěn)——然后掛空擋——其次將手剎拉起——最后掛P檔 這樣就不會(huì)使P卡住 <這樣從P檔再起步換D檔時(shí)不會(huì)卡>
提問(wèn)者:weijinglongz2013-06-29
我朋友有漢蘭達(dá)270,是兩驅(qū)的.此車(chē)有優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾豪華,也有六速前進(jìn)檔;缺點(diǎn):此車(chē)的重心分配有問(wèn)題,在爬坡性能上,可以說(shuō)比任何一款中級(jí)轎車(chē)都差,清明節(jié)我哥開(kāi)朋友的漢蘭達(dá)上山,結(jié)果是:雅閣,凱美瑞,寶馬325都上去了
提問(wèn)者:rzhan2013-05-12
漢蘭達(dá)出現(xiàn)爬坡問(wèn)題與動(dòng)力無(wú)關(guān),它出現(xiàn)爬坡困難是因?yàn)樵臼撬尿?qū)設(shè)計(jì),改成兩驅(qū)后,車(chē)身重點(diǎn)分配造成前輪抓地不足,這樣上坡就出問(wèn)題了。這就是為什么漢蘭達(dá)倒車(chē)不存在問(wèn)題的原因。所以大家不用擔(dān)心動(dòng)力。來(lái)源于:58車(chē)答疑
提問(wèn)者:ecosway12882013-07-15
2.7排量拉不到1.8噸車(chē)身,居然上不了那個(gè)坡,搞笑,連哈佛不如。
提問(wèn)者:wangliwenwen2013-07-28
地下車(chē)庫(kù)路面和沙石路面是有區(qū)別的,輪胎在柏油路面上的摩擦系數(shù)肯定會(huì)更高一些。對(duì)于漢蘭達(dá)出現(xiàn)的這個(gè)事情來(lái)說(shuō),肯定是存在一定的設(shè)計(jì)缺陷。 漢蘭達(dá)2.7L 的扭距是252牛·米,如果我們用一檔爬坡,那變速器齒速比是3,其
提問(wèn)者:byyrgm2013-04-20
不能的 連我的卡羅拉都能 1.8的 你家車(chē)庫(kù)里都是越野??? 沒(méi)有30度坡的地下車(chē)位 漢蘭達(dá)是肯定能爬上來(lái)的 放心吧
提問(wèn)者:敵法fsd2014-08-18