提問者：ecosway12882013-07-15 00:00
漢蘭達(dá)2.7動(dòng)力性如何？爬坡困難和動(dòng)力關(guān)系大嗎？
漢蘭達(dá)出現(xiàn)爬坡問題與動(dòng)力無關(guān)，它出現(xiàn)爬坡困難是因?yàn)樵臼撬尿?qū)設(shè)計(jì)，改成兩驅(qū)后，車身重點(diǎn)分配造成前輪抓地不足，這樣上坡就出問題了。這就是為什么漢蘭達(dá)倒車不存在問題的原因。所以大家不用擔(dān)心動(dòng)力。來源于：58車答疑
回答者：mitchjune2016-07-15 00:00
12月4日，溫州市民夏先生與一群朋友駕車去溫州永嘉游玩，路經(jīng)甌北塘頭坡——一段只有30°坡度的鄉(xiāng)間道路。夏先生說，前面的幾輛車“蹭蹭蹭”爬上去了，唯獨(dú)自己這輛車，前輪一直打滑，爬不上去�！氨慌笥押莺莩靶α艘环��！�
提問者：酷派F6002015-09-25
也不是所有的漢蘭達(dá)車都爬不上去，同樣的車有不同的開法，其實(shí)不管怎么車輛爬坡首先要有貫性，如果車在爬坡前上坡沒同側(cè)沒有車的情況，可利用貫性沖上去。是完全可以爬上去的，笨豬開車是肯定不能上的。
提問者：sjzfulihuade2013-03-23
因?yàn)檐囎訂?dòng)后，重心會(huì)后移，前輪抓地力會(huì)減小，漢蘭達(dá)在車子的前后重量比例上有問題，重心后移后導(dǎo)致前輪抓地力不足，所以爬不上坡，如果是4驅(qū)的就不存在這個(gè)問題，后輪也提供動(dòng)力
提問者：2013-07-03
還有，那時(shí)出爬坡門其實(shí)是因?yàn)槭袌?chǎng)上中大車型中只有漢蘭達(dá)有低配前驅(qū)車型，其實(shí)現(xiàn)在的無論銳界，還是樓蘭，只要是前驅(qū)爬坡都非常難，重心高體積大，爬坡時(shí)候前輪抓地力不足，這不是車型問題而是前驅(qū)車的問題，所以玩越野還是四驅(qū)，畢竟?jié)h
提問者：epeu6qhh2015-10-02
事實(shí)是這樣的。我們看見的豐田2.7L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)是:最大功率140千瓦，峰值扭矩252牛米。 首先說，這個(gè)數(shù)據(jù)是哪兒來的，回答是國外使用97號(hào)汽油得出的功率，而天朝的油品……不說了。所以，國內(nèi)眾多加93號(hào)汽油的漢蘭
提問者：hnzy404omj2013-09-03
樓上的，你腦子進(jìn)水了吧？30°的坡什么概念你知不知道？如果是在泥地上，漢蘭達(dá)2.7估計(jì)連15°的坡都爬不上去，不是因?yàn)閯?dòng)力不足，而是因?yàn)?.7L的漢蘭達(dá)是一輛建立在凱美瑞平臺(tái)的前驅(qū)車，頭輕屁股重，到了抓地力不強(qiáng)的坡道上前
提問者：10tumu1加油2013-07-12
