這個(gè)問(wèn)題問(wèn)小熊油耗就對(duì)了，以下是小熊油耗車主使用秦的實(shí)際平均油耗秦 2014款 1.5T 旗艦型 6.64 大概要在百公里6到7升之間，如果不是天天充電，1.6是不可能的。
租過(guò)一輛EU260，秦EV300就是在萬(wàn)達(dá)做活動(dòng)的時(shí)候看了看。主要說(shuō)說(shuō)260吧，外觀和空間，感覺(jué)EU260都挺不錯(cuò)的，紅色的挺好看的，外觀線條比較突出。動(dòng)力，那過(guò)紅綠燈真實(shí)甩油車一條街，也沒(méi)有油門轟轟招搖過(guò)市的感覺(jué)，低調(diào)
旗艦版20.98萬(wàn),尊貴版沒(méi)有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒(méi)有優(yōu)惠,4S店可能還會(huì)加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬(wàn)元.
您好，感謝你對(duì)新能源汽車的支持。 目前秦試驗(yàn)車型已OK，本人親自試駕，感覺(jué)良好。本人親測(cè)百公里加速約6秒。據(jù)官方實(shí)測(cè)，百公里油耗僅2L，如果您對(duì)這款車感興趣，可以來(lái)深圳訂車。 目前報(bào)價(jià)估計(jì)為低配置18萬(wàn)，高配20萬(wàn)，
國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完14.33萬(wàn)元.分期36個(gè)月,首付4.3萬(wàn)元,貸款10萬(wàn),月供大概3100元左右.根據(jù)銀行不同,
秦有兩種工作模式，純電模式和混動(dòng)模式，不管有多少電，混動(dòng)模式都可以開(kāi)啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入混動(dòng)模式，主要用動(dòng)能回收方式給電池充電，在電池電量達(dá)到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具，建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車測(cè)試基地
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒(méi)電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
應(yīng)該會(huì)補(bǔ)貼，上海搞地方保護(hù)主義，一汽出了個(gè)跑一百多公里的電動(dòng)車，出臺(tái)的補(bǔ)貼正好夠一汽的全部電池，比亞迪E6電池更大，續(xù)航更遠(yuǎn)卻只能補(bǔ)貼60度電池的一部分，據(jù)說(shuō)國(guó)家部門讓上海重新修訂。 不過(guò)秦的電池小，10度電的電
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機(jī)額外重量 說(shuō)經(jīng)跑高速混車完全沒(méi)優(yōu)勢(shì) 擁堵路況混合力優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)汽油車擁堵候能讓發(fā)機(jī)空轉(zhuǎn)白白耗油混車關(guān)閉發(fā)機(jī)完全靠電行駛堵車候存白白消耗
