提問(wèn)者：jmkun20082015-12-06 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。(有汽車(chē)疑難問(wèn)題，百度搜索德國(guó)瑪?shù)�，�?zhuān)業(yè)4s店技師，在線(xiàn)免費(fèi)咨詢(xún)ge:A1'98R.以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！�
回答者：MYMU2016-12-06 00:00
關(guān)于燒氣（CNG）車(chē)型的抖動(dòng)，基本上為綜合性的，注意以下方面的檢查： A、進(jìn)氣部分有無(wú)泄漏；先檢查各進(jìn)氣道有無(wú)泄漏�！ 、空氣濾清器是否臟污�？諝鉃V清器是很重要的部件，不僅影響汽車(chē)的油耗（氣耗），還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使
提問(wèn)者：678汽車(chē)裝具2013-09-05
有的 傳感器(英文名稱(chēng):transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求
提問(wèn)者：dccv8d58l2015-08-07
你好可能是高轉(zhuǎn)速失火，檢察點(diǎn)火線(xiàn)圈和分缸線(xiàn)，也測(cè)測(cè)噴油壓力，也有可能油泵壓力不足或燃油格臟了。祝你生活愉快58車(chē)
提問(wèn)者：45juxian2015-04-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：sikongjian2016-09-17
比亞迪F3 1 2擋收油門(mén)時(shí)，車(chē)子會(huì)有頓挫感的原因：油門(mén)線(xiàn)不在一條線(xiàn)上·調(diào)一下即可。傳統(tǒng)拉線(xiàn)油門(mén)是通過(guò)鋼絲一端與油門(mén)踏板相連另一端與節(jié)氣門(mén)相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說(shuō)我們用腳踩多少，節(jié)氣門(mén)的打開(kāi)角度就是多少，但
提問(wèn)者：liyongjiands2013-08-15
你好，根據(jù)你的描述可能是噴油器有問(wèn)題了，這種現(xiàn)象在冬天很常見(jiàn)，冬天的時(shí)候?qū)θ加偷撵F化要求比較高，如果噴油器堵塞或者噴油不均勻就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，再一個(gè)可能你加的油有問(wèn)題，因?yàn)閲娪推鞫氯皇邱R上就堵的，而是隨著時(shí)間慢慢賭的。
提問(wèn)者：lammanhon2013-07-09
