提問(wèn)者:rjrgv2014-05-29 00:00
我的車型:道奇 酷威 變速器:手自一體 排量:2.7升 行駛里程:3000公里 購(gòu)買時(shí)間:2011年6月 問(wèn)題描述:11年6月買的道奇酷威 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)百公里油耗20多個(gè) 問(wèn)了下4s店很少有我這樣的 另外我的排氣管 排出的尾氣 惡臭 是不是我車有問(wèn)題 還是我加的97油有問(wèn)題
發(fā)動(dòng)機(jī)完全熱了以后聞聞還臭嗎?剛啟動(dòng)臭屬于正常,燃燒不充分的原因,一般車熱了就沒(méi)什么味道了。如果熱車還有臭味,一般兩個(gè)原因,可能汽油的含硫量太高,超標(biāo)了;另一種就是空燃比不合適,燃燒不充分。前者需要換個(gè)好點(diǎn)的加油站,后者需要去4S檢查一下?茨隳芊穹直娉鍪悄姆N臭味了,硫化物的氣味和氮氧化物的氣味有所區(qū)別 以下僅夠參考。由于現(xiàn)在汽車采用一些尾氣檢測(cè)來(lái)控制其噴油量。所以起到至關(guān)重要。1冒白煙。要看白煙強(qiáng)度濃不濃(特別濃)。如果很濃的話說(shuō)明其車。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫引起氣缸墊壞了。2黑煙。這個(gè)問(wèn)題就要多了。黑煙一般都是混合氣比列問(wèn)題。與發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元有問(wèn)題。還有就是缺缸。3冒藍(lán)煙。說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。如果不是車子高溫引起的話。就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封或者活塞環(huán)需要更換了。補(bǔ)充一點(diǎn)。尾氣排放的時(shí)候。如果是段段續(xù)續(xù)。說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題。 希望能對(duì)你有些幫助
回答者:dylan21012016-05-29 00:00
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度和壓力滿足了上述條件,在強(qiáng)制加速期間更是如此。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),EGR閥開(kāi)啟,使少
提問(wèn)者:S為愛(ài)癡狂S2013-01-03
一、氣缸磨損故障現(xiàn)象①冷啟動(dòng)時(shí)有明顯的嗒嗒的敲擊聲,溫度升高,響聲減弱或消失。②缸壓低。③有時(shí)排氣管排藍(lán)煙,加機(jī)油口處冒藍(lán)煙。④發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。⑤油耗增加。氣缸磨損的故障診斷與排除二、氣缸的磨損規(guī)律及其原因(1)氣缸磨
提問(wèn)者:clpyxh2016-12-06
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下: 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問(wèn)者:obkemp2016-09-10
1、因安裝問(wèn)題造成的水溫過(guò)高。(1)水箱離發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大,風(fēng)扇在風(fēng)圈外,可通過(guò)調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決;(2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面,有兩個(gè)解決辦法:一是若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下,改變空調(diào)冷凝器的安裝位置;二是若發(fā)電
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-07-24
很明顯是防凍液?jiǎn)?你看那個(gè)壺!上面的接的管子就是接到水箱上的!你家要是有車就打開(kāi)看吧!除了防凍液的還有一個(gè)就是玻璃水的壺了! 至于這個(gè)防凍液為什么是紅色的!呵呵!不知道!我也是第一次見(jiàn)到紅色的!
提問(wèn)者:jili9aob2013-09-10
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬(wàn)就好大修了,現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包,誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
提問(wèn)者:trueconverge2014-09-09