提問者:center1472016-05-16 00:00
大眾CC如何更換音響?
為了真實(shí)地重放各種節(jié)目信號(hào),要求喇叭有盡可能寬和平坦的頻率響應(yīng),即使從HI-FI用是最低低放頻響要求來說,喇叭的重放頻率范圍也必須達(dá)到50~12500HZ。事實(shí)上,由于受揚(yáng)場(chǎng)器結(jié)構(gòu)以及制作工藝的客觀限制,目前任何一種揚(yáng)聲器都無法在如此寬的頻率范圍內(nèi)很好的工作。每一種揚(yáng)聲器都有它的有效頻率范圍,只能在一個(gè)較窄的范圍內(nèi)很好地工作,倘若揚(yáng)聲器的實(shí)際工作頻率超出它的有效頻率范圍,揚(yáng)聲器的失真和指向性指標(biāo)將明顯變壞。為此,人們制造出了適用于不同頻率范圍的揚(yáng)聲器,如低頻揚(yáng)聲器、中頻揚(yáng)聲器、高頻揚(yáng)聲器等等。然后把這些揚(yáng)聲器單元加上分音器,通過一定的方式組合在一起,套裝喇叭就此誕生了! 套裝喇叭聲音純凈,音樂效果渾然天成。最為關(guān)鍵的是套裝喇叭的高、中、低音都是獨(dú)立的單元,可以根據(jù)需要安裝到車內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢,以獲得最佳的聲場(chǎng)定位。 套裝喇叭最為常見的是兩分頻(分為高音、中低音)套裝和三分頻(高音、中音、低音)套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元,這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分,使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn),而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。目前市面上最為頂級(jí)的喇叭都與德國(guó)喜力士RS6.3一樣采用三分頻結(jié)構(gòu)。 廣州的車友您可以到廣州道聲店去改裝,地址在廣州市珠江新城海月路407號(hào)首層109鋪
回答者:58車2016-05-18 00:00
國(guó)產(chǎn)CC頂配和旗艦才是丹拿,進(jìn)口的是丹拿。效果就看你怎么看了,本身音響沒啥問題,一等價(jià)一等貨,但是CC的噪音控制在同級(jí)別當(dāng)中算是比較差的,這點(diǎn)是硬傷。
提問者:yxsplay2013-11-04
各有所愛,調(diào)在聽起來令你最舒服的位置。
提問者:芷荷9917652014-01-09
不怎么樣,聽都沒聽過。建議惠威的喇叭
提問者:neiral2013-09-04
其他的我來說下。 不同系列的車型,汽車音響所表現(xiàn)出的效果也不盡相同。一般而言,車主對(duì)于汽車音響的評(píng)斷,多出于以下幾個(gè)方面:一是音質(zhì),尤其是在低音和高音狀態(tài)時(shí),好的汽車音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺;二是環(huán)音效果,有時(shí)候聲
提問者:350872325qq2013-03-20
音響不同,曲目不同,個(gè)人愛好的音色不同,高低音的比例就不同。在音響設(shè)備一定的前提下,可試聽不同的曲目,若感覺低音重了,就可將低音衰減一些,同時(shí)把高音提升一些;反之,,若感覺高音重了,就可將高音衰減一些,同時(shí)把低音提升一些
提問者:ajobdnekb2016-12-06
丹拿的強(qiáng)項(xiàng)不是低音 丹拿還是聽人聲 古典和流行比較好 功率是夠的
提問者:yseee20722013-05-19