您好，正時(shí)鏈條壞了發(fā)動(dòng)機(jī)就不能運(yùn)轉(zhuǎn)了，鏈條拉長了以后故障燈會(huì)亮。
您好： 大眾cc發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)由正時(shí)鏈條控制，所以不用更換正時(shí)鏈條。 希望上述回答對(duì)您有幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥弘汽車銷售服務(wù)中心 熱線：800-810-1384010-82818666 郵箱：j
周鑫關(guān)于您咨詢的問題，速騰1.6l排量發(fā)動(dòng)機(jī)使用了正時(shí)皮帶，行駛到規(guī)定里程必須更換正時(shí)皮帶組件。關(guān)于車船使用稅，您可以到就近地稅局繳納車船使用稅。 58車[大眾速騰]信息：http://www.webcars
是正時(shí)鏈條,現(xiàn)在都用正時(shí)鏈條了 ,不過邁騰有點(diǎn)燒機(jī)油
正時(shí)鏈條的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音的確不好聽，特別是在冷車的時(shí)候。因?yàn)榻饘僭褪潜认鹉z元件噪音要大。但是可以省去要定時(shí)更換的麻煩。 其實(shí)聲音沒有必要去考慮，合理的使用渦輪倒是應(yīng)該值得特別在意的。
鏈條上都有三個(gè)黑色的，曲軸和凸輪都有標(biāo)記。對(duì)上就行。平衡軸也是。
當(dāng)然是正時(shí)皮帶 本人感覺正時(shí)鏈條安全些 免維護(hù)
必須用專用工具使兩凸輪軸處于一缸上止點(diǎn)，用千分表量出一缸活塞上止點(diǎn)位置
你好!大保養(yǎng)有以下系列（正時(shí)鏈條不需要跟換）跟換機(jī)油，機(jī)油格，空氣格，空調(diào)格，汽油格，波箱油，火花塞，剎車油，方向機(jī)油，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油道，清洗噴油嘴，檢查防凍液，底盤懸架各球頭膠套剎車片，輪胎氣壓等。希望我的回答能幫助你，
一般的地方是拆前面的東西，說是走正規(guī)的拆法其實(shí)就是多收點(diǎn)工時(shí)唄。不拆前面的水箱保險(xiǎn)杠等等的東西，也能換就是間隙小點(diǎn)，我們換的時(shí)候都沒有拆前面的東西
大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條在正常情況下是不需要更換的，它作為配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，確保了進(jìn)排氣時(shí)間的精確性。安裝時(shí)，需對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸齒輪的記號(hào)，依次裝上正時(shí)鏈條，并調(diào)整滑輪和張緊器。檢查正時(shí)記號(hào)是否對(duì)準(zhǔn)后，裝回相關(guān)罩蓋和皮帶，最后著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)鏈條通常無需更換，被認(rèn)為是終身免維護(hù)的部件。大眾寶來...
大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)111正時(shí)鏈條雖然標(biāo)榜免維護(hù)，但實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條的松動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、加速不良等問題。判斷鏈條是否需要更換，可以通過檢查鏈條是否拉長、使用彈簧秤測量伸長量，以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異響。一旦發(fā)現(xiàn)鏈條松動(dòng)或伸長超過規(guī)定長度，應(yīng)立即更換，以避免進(jìn)一步損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)111正...
途觀L的參考價(jià)為19.90萬起，購車時(shí)可查看詳細(xì)配置和獲取最低價(jià)。大眾途觀L的正時(shí)鏈條建議每8到10萬公里更換一次，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)正常運(yùn)作，保障氣缸正常吸氣和排氣。更換步驟包括拆氣門室蓋、固定曲軸、對(duì)齊凸輪軸凹槽、更換鏈條，并確保曲軸位置傳感器無間隙。大眾g12防凍液的更換方法包括松開水箱出水...
車輛基本信息大眾輝騰與一汽-大眾CC作為大眾汽車旗下的兩款重要車型，各自擁有獨(dú)特的魅力。大眾輝騰，作為一款豪華車型，以其沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了市場的認(rèn)可。而一汽-大眾CC，則以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和出色的操控性能，成為年輕消費(fèi)者的首選。大眾輝騰的上市時(shí)間較早，經(jīng)過多次改款，其性能與配置均得到了...
大眾帕薩特作為一款享有盛譽(yù)的中型轎車，憑借其卓越的性能、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和豐富的配置，贏得了國內(nèi)外眾多消費(fèi)者的青睞。自上市以來，帕薩特不斷推陳出新，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。目前，大眾帕薩特涵蓋了1.4T、1.8T和2.0T等多種排量車型，這些車型均搭載了先進(jìn)的正時(shí)鏈條技術(shù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)...
根據(jù)所給文章，大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)方法詳述如下：首先進(jìn)行氣門配氣相位檢查，確定曲軸位置及凸輪軸位置。然后進(jìn)行氣門配氣相位調(diào)整，需注意正時(shí)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)方向。接著固定凸輪軸，調(diào)整正時(shí)齒輪，重新安裝正時(shí)鏈條。最后再次檢查氣門正時(shí)及分配相位。整個(gè)過程需仔細(xì)操作，確保每個(gè)步驟準(zhǔn)確無誤。下面分享一下大眾1...
大眾朗逸的正時(shí)皮帶建議在6-8萬公里時(shí)進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶的老化或斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問題，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼，調(diào)整曲軸位置，對(duì)齊凸輪軸凹槽，更換舊鏈條為新鏈條，并確保曲軸位置傳感器間隙調(diào)整到位。這些步驟確保了正時(shí)皮帶的正確更換，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能...
根據(jù)提供的信息，濟(jì)寧恒悅一汽大眾大眾CC目前最高可享受2.5萬元的優(yōu)惠。該車型擁有流暢的外觀設(shè)計(jì)，舒適的內(nèi)部空間和強(qiáng)大的動(dòng)力性能。其前臉設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)順滑，內(nèi)飾呈現(xiàn)大方設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供充足的駕駛動(dòng)力。同時(shí)，該車型在市場上獲得了良好的口碑�？偨Y(jié)來說，大眾CC是一款外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都表現(xiàn)...
ea888-dkv是大眾第三代2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，具備高動(dòng)力和節(jié)能環(huán)保的特性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在全球范圍內(nèi)享有統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制，廣泛搭載于大眾旗下如邁騰、CC、途觀等多款車型上。其低油耗、低排放以及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，使它成為大眾中高級(jí)車型的...
第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)新推出的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越，不建議改裝。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特等品牌中廣泛應(yīng)用，搭載于1.8TSI和2.0TSI車型。經(jīng)過多次技術(shù)改進(jìn)，第三代ea888在技術(shù)和性能上都有顯著提升。采用直列四缸布局，結(jié)構(gòu)簡單。它是為了取代ea113發(fā)動(dòng)機(jī)而研發(fā)，技術(shù)...
大眾新帕薩特的正時(shí)鏈條，根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)，是設(shè)計(jì)為終身免維護(hù)的。在沒有異響或鏈條松動(dòng)跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達(dá)到15萬公里。正時(shí)鏈條的主要功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門在正確的時(shí)刻開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。隨著技術(shù)的進(jìn)步，部分發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被鏈條替代，鏈...
18款寶來發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)皮帶，具體為EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)皮帶能確保進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火與氣缸運(yùn)動(dòng)一致及動(dòng)力平穩(wěn)輸出。而EA111發(fā)動(dòng)機(jī)則采用正時(shí)鏈條，具有高強(qiáng)度、低磨損及低斷裂率優(yōu)點(diǎn)，一般無需更換但需定期檢查。正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小，但易老化；正時(shí)鏈條強(qiáng)度高，但維護(hù)成本較低。18...
EA211和EA888作為大眾發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的核心成員，具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和歷史演變。EA211提供多種排量，特點(diǎn)包括前部進(jìn)氣管布局、鋁缸體、正時(shí)皮帶及機(jī)油濾芯設(shè)計(jì)等。而EA888從2006年起已有三代技術(shù)革新，不斷優(yōu)化噴油系統(tǒng)、渦輪增壓及排氣管等，提供高效性能。二代與三代外觀有所不同，并擁有正時(shí)鏈條...
對(duì)于裝有大眾二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的老款邁騰、帕薩特和途觀，雖然存在因張緊器設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的頂缸風(fēng)險(xiǎn)，但廠家升級(jí)后此問題已得到解決。然而，正時(shí)鏈條的長期使用伸長若不及時(shí)更換、正時(shí)鏈條的耐用性不足、機(jī)油油量不足等也是潛在的隱患。注意及時(shí)維護(hù)正時(shí)鏈條和確保油量充足，可以有效預(yù)防頂缸問題的發(fā)生�？傮w而言，適當(dāng)...
大眾帕薩特1.8t的正時(shí)鏈條圖展示了其發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。正時(shí)皮帶或鏈條的主要任務(wù)是確保發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門在正確的時(shí)刻開啟和關(guān)閉，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。在一些車型中，正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵。隨著技術(shù)的進(jìn)步，鏈條驅(qū)動(dòng)因其高可靠性和耐久性逐漸取代了皮帶驅(qū)動(dòng)。鏈條系統(tǒng)包括齒輪、鏈條和漲緊裝置...
裝上正時(shí)鏈條，確保發(fā)動(dòng)機(jī)下渦輪器正確安裝。接下來，齒輪螺栓的安裝也不可忽視，它對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。正時(shí)鏈條上護(hù)板的安裝同樣重要，它保護(hù)鏈條免受外界損傷。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門適時(shí)開啟或關(guān)閉，維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。在一些車型中，如大眾帕薩特，正時(shí)皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵。...
大眾桑塔納正時(shí)皮帶應(yīng)在行駛6-8萬公里時(shí)進(jìn)行更換。當(dāng)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化或斷裂等跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。更換正時(shí)皮帶的步驟包括拆開氣門室蓋、固定曲軸和凸輪軸、拆裝鏈條以及調(diào)整曲軸位置傳感器等。詳細(xì)步驟如上述文章所述。大眾桑塔納的正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)...
大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)多代產(chǎn)品，雖然一度被稱為“神機(jī)”，卻夾雜著不少質(zhì)量問題。燒機(jī)油、正時(shí)鏈條跳齒、油水分離器損壞等通病頻出，使其成為修理廠的�？�。然而，隨著第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，逐漸解決了舊問題，穩(wěn)定性明顯提升。大眾品牌一向以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為特色，雖然技術(shù)較為激進(jìn)，但因品牌優(yōu)勢和營銷策略...
大眾新帕薩特的正時(shí)鏈條，根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)，是設(shè)計(jì)為終身免維護(hù)的。在沒有異響或鏈條松動(dòng)跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達(dá)到15萬公里。正時(shí)鏈條的主要功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門在正確的時(shí)刻開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。隨著技術(shù)的進(jìn)步，部分車型的正時(shí)皮帶已被鏈條替代，鏈條...
如果活塞在上升過程中，閥門恰好打開，兩者就可能發(fā)生碰撞。這種情況通常發(fā)生在鏈條位置錯(cuò)誤時(shí)，比如排氣行程即將結(jié)束，活塞仍在上升，排氣閥打開，導(dǎo)致碰撞。無論是否發(fā)生碰撞，曲軸角度都可能非常大。同一氣缸的氣門與活塞的碰撞距離為720度。大眾EA888正時(shí)跳齒可能導(dǎo)致頂氣門，這與發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)有關(guān)。不同的...
