提問(wèn)者：zg4csyd1lb22013-11-16 00:00
現(xiàn)在無(wú)錫哪個(gè)4S店可以訂到高爾夫6 1.4T豪華版？？？？？？？ 我去問(wèn)了金城灣那的4S店2次了，都是不接受預(yù)定。。。。郁悶啊···
ssss店是很統(tǒng)一的，一家不接受，其他家估計(jì)也不接受。 另外為什么非要等高6呢，花錢(qián)買東西還看賣家臉色，高六1.4T跑不過(guò)英朗1.6T 外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問(wèn)題補(bǔ)充： 首先承認(rèn)，我是英朗車主，我當(dāng)時(shí)在兩車之間做過(guò)考慮和比較。 不是說(shuō)這個(gè)車我買了，我就一定說(shuō)這個(gè)車好。 來(lái)做個(gè)比較 1.4TSI DSG 自動(dòng)舒適型 2010款 14.98萬(wàn) 1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 2010款 16.99萬(wàn) 兩車相差2萬(wàn)塊錢(qián)。使得英朗毫無(wú)性價(jià)比可言。但是考慮到，目前買高6需要加價(jià)1萬(wàn)5到2萬(wàn)，并且拿車時(shí)間最少也要3個(gè)月，所以性價(jià)比也不高。 比較完這個(gè)之后，說(shuō)說(shuō)DSG也就是雙離合，我這個(gè)人看問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，什么雙離合，cvt,6速，4速，是的，技術(shù)上確實(shí)DSG是領(lǐng)先的，但是跑的快，省油，外加維修費(fèi)用低才是王道。DSG給你說(shuō)的這款車型帶來(lái)了什么呢，提速方面比不了英朗1.6T（優(yōu)酷里面視頻為證，如果硬說(shuō)拍攝視頻的是車托我也沒(méi)有辦法）可DSG維修費(fèi)用確實(shí)高的恐怖，你可以問(wèn)問(wèn)4S店（如果沒(méi)記錯(cuò)換DSG需要6萬(wàn)塊錢(qián)左右）。 英朗的懸掛一直是被攻擊的對(duì)象，我不是搞技術(shù)的，我分不出什么懸掛好，但是高6我也試駕過(guò)，相比較感覺(jué)沒(méi)有什么明顯差別。懸掛硬能夠讓駕駛者及時(shí)感知路況變化，高速過(guò)彎側(cè)傾小，操控性好。懸掛軟雖然操控性較差，但是對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力強(qiáng)，乘坐比較舒適。如果你傾向于舒適性，那高6的空間是個(gè)問(wèn)題（推薦你買標(biāo)志408）。油耗方面，我目前新車開(kāi)了2300公里，還在磨合期，平均油耗9個(gè)多不到10個(gè)油（城市郊區(qū)46開(kāi)的路況），對(duì)于這個(gè)油耗我還是能接受的。 兩車血統(tǒng)，高爾夫就不說(shuō)了，歷史悠久也贏得眾多好評(píng)。英朗是基于歐寶雅特平臺(tái)的制造工藝，歐寶雅特在歐洲時(shí)間也不短也是很有名氣的，兩車從外觀到內(nèi)飾幾乎一樣，只是被通用在中國(guó)借殼而已。 最后說(shuō)下英朗的缺點(diǎn)（省的人家認(rèn)為我是車托）。 1、視野不好，A柱盲區(qū)好大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我恨不得把頭伸到車窗外去看，車內(nèi)后視鏡擋了不少右側(cè)視野。 2、后排空間對(duì)不起這個(gè)車的軸距，感覺(jué)做3個(gè)人比較勉強(qiáng)。 3、這個(gè)車確實(shí)貴了（但出于對(duì)外形和內(nèi)飾的喜愛(ài)，我還是咬牙買了）。 當(dāng)時(shí)如果高6不加價(jià)，不等這么長(zhǎng)時(shí)間，我也肯定買高6了，但是現(xiàn)在也不后悔買英朗，因?yàn)楦?傳出了不少減配消息，英朗起碼還好。
回答者：qpalzmsdfg12016-11-16 00:00
高爾夫1.6手自一體和POLO1.6手自一體用的是相同的動(dòng)力總成。區(qū)別是高爾夫?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車。搭載的是大眾系列PQ36平臺(tái)，此平臺(tái)后懸掛為多連桿懸掛，并且全系配置esp。軸距2511mm。 POLO則是標(biāo)準(zhǔn)的A0級(jí)車，
提問(wèn)者：grbdc2013-07-06
高爾夫 新福和POLO 完全不是一個(gè)級(jí)別的 POLO是A0級(jí)的車子 高爾夫和新福是A級(jí) POLO 來(lái)和高爾夫比 大眾公司都覺(jué)得無(wú)語(yǔ)了 至于高爾夫和新福 新福是完全運(yùn)動(dòng)取向的車子 四輪獨(dú)立 懸掛硬 操控佳 高爾夫
提問(wèn)者：pharmacy10942014-10-31
ssss店是很統(tǒng)一的，一家不接受，其他家估計(jì)也不接受。另外為什么非要等高6呢，花錢(qián)買東西還看賣家臉色，高六1.4T跑不過(guò)英朗1.6T外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問(wèn)題補(bǔ)充：首先承認(rèn)，我是英朗車主，我當(dāng)時(shí)在兩車之間做過(guò)考
提問(wèn)者：nbdexiao2015-07-20
兩個(gè)都是很好的家用車。只是側(cè)重點(diǎn)不同而已，就看你的需求了。我說(shuō)說(shuō)他們的區(qū)別：一、血統(tǒng)上，高爾夫和速騰、新帕薩特同屬一個(gè)平臺(tái)打造，比朗逸高半級(jí)。二、高爾夫注重操控和駕駛質(zhì)感，朗逸注重乘坐空間及舒適性。三、高爾夫價(jià)錢(qián)比朗逸貴
提問(wèn)者：whwyes00002014-12-20
翼神不行 小毛病 同事就是翼神 買回來(lái)這響那響 維修無(wú)門(mén) 主要是三菱自己不穩(wěn)定 車是好車 廠商自己的就沒(méi)找到個(gè)穩(wěn)定的地方 英朗這車就是舒服 美車沉穩(wěn)舒服 就是太笨重 靈活度差 開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好 疲勞感不強(qiáng) 廢油 比日
提問(wèn)者：a3494645852013-05-19
我是開(kāi)GTI，所以有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。 1.動(dòng)力來(lái)說(shuō)，1.6T賬面數(shù)據(jù)是203P，比GTI 200P稍微好點(diǎn)�，F(xiàn)在GTI媒體實(shí)際測(cè)試加速0-100 在6.6S左右，飛思還木有測(cè)試成績(jī)。不過(guò)酷派2T 260P也達(dá)不到6.6S，所
提問(wèn)者：ustcphi2013-10-02
