您好： 對(duì)于您問的問題，您的車最好是等到首保之前再高速。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，拉高速的時(shí)候要注意每個(gè)擋位都要使用一下，以便使變速箱內(nèi)各擋位齒輪都能充分地進(jìn)行磨合。手自一體的車可以
5000首保，我看我同學(xué)的GOLF R提車當(dāng)天就去高速上試最高速了，跑到了190，現(xiàn)在都快1萬公里了，車況好得很，現(xiàn)在的造車水平這么高，沒有必要那么小心，隨便開。 如何拉高速?路況好的直道，油門踩到低。
憤怒小破車 關(guān)于您咨詢的問題，新車雖然在廠里已經(jīng)進(jìn)行了冷磨合，但是各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件還是需經(jīng)過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。再說拉高速可以使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，
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小高關(guān)于您說的拉高速的問題，可以選擇在3000-5000公里左右拉高速，主要為了是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，因此拉高速要將變速器的每個(gè)擋位都維持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘就可
新手才需要拉高速，一般在3000—5000公里的時(shí)候合適，回來換機(jī)油沒有問題。
新車?yán)咚俚膯栴}討論已久，新車首保前，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的磨損以及產(chǎn)生的殘?jiān)w粒物較多，如果較高轉(zhuǎn)速（2500轉(zhuǎn)以上）高速行駛，對(duì)齒輪等機(jī)械硬件產(chǎn)生較大磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有益處。本人建議首保前不要拉高速。新車500公里最高80公里/
新車磨合建議3000KM時(shí)候，跑高速，每個(gè)檔位都跑一下， 轉(zhuǎn)速3500-4000左右，跑上半小時(shí)就好了。 跑回來就去做保養(yǎng)，換掉機(jī)油和機(jī)油濾芯。 一次就夠了。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，由于城市行駛路況比較差，空氣質(zhì)量和堵車比較嚴(yán)重，所以建議車輛提前去店里進(jìn)行換油保養(yǎng)，建議在5000公里左右進(jìn)行首保。建議車輛在首保前適當(dāng)拉一下高速，拉高速后及時(shí)去店里進(jìn)行首保。搭載自動(dòng)變速器、無級(jí)
等過了2500公里以后在拉高速,不是新車要拉高速,而是首保更換機(jī)油，汽缸缸體內(nèi)比較干凈了，應(yīng)該逐步增加轉(zhuǎn)速，在高轉(zhuǎn)速下進(jìn)一步磨合缸體和活塞。在這一階段中，要磨合高速了。所謂“拉高速”，其實(shí)并不是指速度，而是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
拉高速時(shí)，S檔和D檔各有優(yōu)勢(shì)。S檔提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，適合超車或爬坡，但油耗相對(duì)較高。D檔則更注重平順性和經(jīng)濟(jì)性，適合日常駕駛。對(duì)于1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來說，拉高速主要是為了清除積碳，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在磨合期內(nèi)，由于小油門行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生積碳。通過拉高速，可以利用強(qiáng)力燃燒和氣流將積碳清除。但拉高速并不...
現(xiàn)在的車是否需要拉高速，這個(gè)問題一直存在爭(zhēng)議。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老手認(rèn)為，現(xiàn)代汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過冷磨合，加上加工技術(shù)的進(jìn)步，傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網(wǎng)友提出，在車輛磨合2500公里后，應(yīng)該讓車達(dá)到極限速度，以清理積碳和汽油膠質(zhì)，因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速行駛可...
新車首保時(shí)間是按提車日期算還是里程？首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，哪個(gè)先到為準(zhǔn)。超過首保日期視為放棄首保權(quán)利，影響質(zhì)保。首保時(shí)間和保養(yǎng)周期因車型技術(shù)差異而異，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期不同，對(duì)機(jī)油要求也不同。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個(gè)月一次，換機(jī)油重要。首保后拉高速更好，因第一箱機(jī)油金屬碎屑多...
**總結(jié)內(nèi)容**：購(gòu)車后，首保問題對(duì)于車主至關(guān)重要。廠家通常提供首保的時(shí)間或公里數(shù)提示。首保不僅關(guān)乎車輛質(zhì)保，也影響未來維修權(quán)益。各車型首保里程有所不同，但一般不需提前進(jìn)行。常規(guī)保養(yǎng)與車輛使用情況相關(guān)，平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次。首次機(jī)油更換后拉高速較為適宜，但需注意機(jī)油質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)�？�...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他...
拉高速的目的在于全面檢驗(yàn)車輛磨合后的最佳狀態(tài)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況、行駛平穩(wěn)性及操控性等。為保持車輛最佳狀態(tài)，建議在首保結(jié)束后進(jìn)行。拉高速不僅有助于排除積炭，更是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，避免日后成為隱患。換機(jī)油機(jī)濾有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損。拉高速是檢驗(yàn)車輛狀態(tài)的重要手段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與調(diào)整，以確保...
購(gòu)車后的保養(yǎng)是每位車主必須關(guān)注的問題。君越汽車的首保里程并不是固定值，有的車只需2000公里，有的則長(zhǎng)達(dá)8000公里。常規(guī)保養(yǎng)平均每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次，換機(jī)油尤為重要且有機(jī)油更換建議。首保不必提前進(jìn)行，而拉高速最好在首保之后。車主需注意經(jīng)銷商提示，避免錯(cuò)過保養(yǎng)期限，確保汽車質(zhì)量與正常使用。...
高爾夫2014款1.4TSI自動(dòng)豪華型工信部綜合油耗為5.8L/100km，但車主實(shí)際油耗有所不同。部分車主表示油耗在9左右，有的高速表現(xiàn)良好，市區(qū)則稍高。也有車主提到，首箱油平均油耗9.8，高速行駛后降至7.1，后續(xù)因使用空調(diào)等因素油耗略有上升。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。每...
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車異響及油耗問題，文章詳細(xì)闡述了剎車異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問題，需根據(jù)聲音類型檢查剎車片、剎車盤、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢查與維修。剎車...
本田繽智新車磨合期通常為3000公里以內(nèi)。在磨合期間，需注意以下幾點(diǎn)：1.控制車速和轉(zhuǎn)速在合理范圍內(nèi)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過度磨損。2.開車前適當(dāng)熱車，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.檔位與速度要匹配，避免抵擋拉高速或高檔低速。4.避免急剎車急加速，以減少零件損耗。5.盡量避免負(fù)重磨合，以減小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車等部件...
本文討論了新車磨合的重要性及方法。專家指出，雖然現(xiàn)代汽車制造精度高，但新車仍需注意磨合，尤其是針對(duì)中高級(jí)合資、進(jìn)口車型。文中詳細(xì)闡述了新車磨合的四點(diǎn)關(guān)鍵：不盲目拉高速、控制引擎轉(zhuǎn)速、避免負(fù)荷過重和切忌緊急剎車。同時(shí)，提醒車主在磨合期間要經(jīng)常檢查油液和電池等，完成首保后即順利度過磨合期。通過這些方法，...
關(guān)于新車的使用和保養(yǎng)，建議以車輛的使用說明書和保養(yǎng)手冊(cè)為依據(jù)，熟悉其中內(nèi)容。對(duì)于說明書中特別強(qiáng)調(diào)的事項(xiàng)，應(yīng)嚴(yán)格遵守；而未特別強(qiáng)調(diào)的，不必過分擔(dān)憂。本文將討論一些普遍關(guān)心但說明書中不強(qiáng)調(diào)的問題。1.冷車是否需要預(yù)熱后起步？現(xiàn)代車輛的材質(zhì)和制造工藝已解決傳統(tǒng)問題，說明書中明確指出冷車可立即起步。但考慮到...
十代思域官方推薦的保養(yǎng)周期是每5000公里一次，首保應(yīng)在5000公里或3個(gè)月內(nèi)完成。首保時(shí)間從提車日期算起，以里程或時(shí)間先到為準(zhǔn)，否則可能影響質(zhì)保。超過首保日期，將失去首保權(quán)利，未來質(zhì)量問題不予保修。首保無需提前，常規(guī)保養(yǎng)則根據(jù)品牌和使用情況，一般5000公里或3個(gè)月一次，機(jī)油更換尤為重要。首保后拉...
拉高速時(shí)，新車應(yīng)滿載以確保效果，否則可能白費(fèi)力氣。首保后進(jìn)行高速行駛，確保車輛安全。機(jī)油更換前不宜拉高速，以免增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速，以免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速，以磨合出良好發(fā)動(dòng)機(jī)。不要將車開到極速，以免過度磨合。汽車?yán)讜r(shí)，會(huì)出現(xiàn)行駛困難、水溫升高、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等問題，可能是由于機(jī)油潤(rùn)滑...
大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上表現(xiàn)不同。在緊湊型車上動(dòng)力表現(xiàn)很好，但在b級(jí)以上車型可能會(huì)顯得有點(diǎn)肉。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用小質(zhì)量渦輪，在低轉(zhuǎn)速時(shí)有豐富的初級(jí)動(dòng)力，適合城市和偶爾高速駕駛。省油是其優(yōu)點(diǎn)之一。然而，存在動(dòng)力不足和滲油等缺點(diǎn)。總的來說，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)取決于哪個(gè)車型上搭載，需要根據(jù)實(shí)際...
新車首保時(shí)間與保養(yǎng)周期有何不同？首保對(duì)于新車來說至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到車輛的質(zhì)保問題，還涉及到車輛的長(zhǎng)期性能和安全。首保通常根據(jù)車輛的提車日期和行駛里程來確定，哪個(gè)先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)。超過首保日期未進(jìn)行保養(yǎng)，可能會(huì)失去質(zhì)保權(quán)利。不同車型的首保里程不同，這取決于車輛的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。首保不必提前進(jìn)...
車行駛中噠噠噠響聲可能由幾個(gè)原因引起。首先，機(jī)油問題，比如使用了劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿等部件摩擦增大，產(chǎn)生噪音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)問題，噠噠聲多是氣門響，可能是氣門間隙過大或磨損導(dǎo)致的金屬撞擊聲。有時(shí)，涼車啟動(dòng)時(shí)，由于潤(rùn)滑不良，活塞和氣缸壁過度磨損，也會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)...
要正確拉高速，首先需要在首保后再進(jìn)行。首保后，各種螺絲的扭力和液面的隱患都已排查，可以放心開車。選擇安全路線，并保持滿載狀態(tài)。必須在1500至3000轉(zhuǎn)之間變換運(yùn)行，以磨出好發(fā)動(dòng)機(jī)。拉高速并不需要達(dá)到極速，100至120km/h即可，安全第一，生命至上。新車?yán)咚傩枰夹g(shù)，找對(duì)時(shí)間，且機(jī)油品質(zhì)關(guān)鍵。...
新車磨合期通常在2500至3000公里，凱迪拉克XT5也不例外。磨合期間，建議車速控制在2500轉(zhuǎn)左右，以確保各部件充分接觸和適應(yīng)。新車行駛2500到3000公里后，建議進(jìn)行首次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和燃油表。免費(fèi)的首保則在7500或8000公里后進(jìn)行。磨合期后，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的問題可以由4S店全面檢查處理...
寶馬X3顆粒捕捉器堵塞可能由多種因素引起，其中最常見的是顆粒捕捉器本身出現(xiàn)故障或燃油品質(zhì)不佳。顆粒捕捉器故障時(shí)，可以通過原地踩油門拉高轉(zhuǎn)速來嘗試燃燒雜質(zhì)，若無效則需更換三元催化器，4S店通常提供免費(fèi)更換服務(wù)。燃油品質(zhì)問題則會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生更多顆粒物，堵塞顆粒捕捉器，此時(shí)更換高品質(zhì)燃油是解決之道...
