提問(wèn)者：ysdhf568532014-10-08 00:00
我的車(chē) 手時(shí)的 現(xiàn)在25000公里了 那天4S點(diǎn)做的保養(yǎng)時(shí)，說(shuō)我車(chē)積炭太多 應(yīng)該清理下 三元 噴油嘴 節(jié)流閥體 我看單子 嚇我一跳 人工費(fèi)486 清洗劑總共262 還不算保養(yǎng)的費(fèi)用 我猶豫下 還是做了吧 最后說(shuō)還讓我拉下高速 不知道 為什么 第二天拉的時(shí)候 每個(gè)檔位都拉一遍 我1擋踩到底
這是哪家4S工作人員教你這樣做的。江湖郎中啊!這樣做對(duì)車(chē)的傷害太大啦吧!拉高速其實(shí)并沒(méi)有實(shí)際的特別意義。只是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較大，進(jìn)氣量比較大，能夠?qū)⒏街谶M(jìn)氣道及閥體上的部分積碳通過(guò)氣流沖刷掉。但是也不至于像你所述每個(gè)檔都將油門(mén)踩到底啊!你一檔的情況下，將油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表肯定是到紅線了，紅線是起到警示作用的。就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是不允許達(dá)到這樣的轉(zhuǎn)速的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到此轉(zhuǎn)速極限時(shí)，聲音會(huì)變得像曲線一樣。至于你下面寫(xiě)的我還是不太明白，總之，不要將油門(mén)踩到底這樣拉車(chē)，百害無(wú)一意。
回答者：actorcheery2016-10-08 00:00
混合氣配比不對(duì)58車(chē)
提問(wèn)者：diliangyu2016-11-18
你好： 建議先清洗節(jié)氣門(mén)并且匹配，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，造成反應(yīng)慢。希望能幫到你。祝你安全駕駛58車(chē)
提問(wèn)者：jraa92162016-07-30
拉線的節(jié)氣門(mén)吧�？纯蠢�和節(jié)氣門(mén)體。我遇到過(guò)伊蘭特的也是踩大了油門(mén)不會(huì)回位。后來(lái)發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門(mén)的回位彈簧卡死了
提問(wèn)者：lnkf561312014-01-05
先查點(diǎn)火系統(tǒng)（火花塞，點(diǎn)火線圈），如果沒(méi)問(wèn)題，查進(jìn)氣系統(tǒng)（節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣道有無(wú)積碳），如果車(chē)子公里數(shù)較高，而且低速行駛比較多，可以清洗一下節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道的積碳。
提問(wèn)者：F0715122014-10-26
節(jié)氣門(mén)總成換一個(gè)就好了幾百塊錢(qián)，我的車(chē)以前也是這樣，節(jié)氣門(mén)位置傳感器的碳刷用久了以后，磨損造成的電阻阻值出現(xiàn)偏差，電腦啟動(dòng)了保護(hù)程序，車(chē)子能開(kāi)就是開(kāi)不快20公里左右，空調(diào)也沒(méi)用。
提問(wèn)者：peter9892016-02-15
我來(lái)回答吧. 一樓說(shuō)的機(jī)械拉線問(wèn)題應(yīng)該不是吧.機(jī)械拉線指的是一些離合的工作原理 寶來(lái)是國(guó)內(nèi)較早采用電子油門(mén)的車(chē)型，電子油門(mén)比機(jī)械拉線式油門(mén)相比能夠更加合理地控制燃油量. 至于為什么會(huì)震腳,我說(shuō)不出個(gè)所以然來(lái).不
提問(wèn)者：seodog2013-03-29
