提問者：真人CS對抗gogo2015-05-24 00:00
這個問題太大了，包括研發(fā)體制、基本積累、硬件條件三大方面 先說研發(fā)體制 中國走的還是毛子的老路，發(fā)動機(jī)跟隨飛機(jī)設(shè)計(jì)開展，先定飛機(jī)的參數(shù)，然后確定發(fā)動機(jī)的要求，這樣的話，發(fā)動機(jī)發(fā)展難度比較大，而且飛機(jī)一旦下馬，發(fā)動機(jī)沒有了裝機(jī)對象，只能下馬，結(jié)果就是失去了技術(shù)的延續(xù)性 典型代表就是WS6，昔日強(qiáng)6、J9下馬以后，這個已經(jīng)基本完成的項(xiàng)目只能下馬 結(jié)果就是技術(shù)缺乏延續(xù)性，每一次都是另起爐灶，造成了很大浪費(fèi) 再說基本積累 發(fā)動機(jī)研究離不開基礎(chǔ)技術(shù)、基本材料和基礎(chǔ)工藝這三方面的積累，中國作為后發(fā)的工業(yè)國家，和一流水準(zhǔn)差了40年，就直接影響發(fā)動機(jī)的發(fā)展 最后說硬件條件 搞發(fā)動機(jī)離不開高空試驗(yàn)臺，可中國才多少？ 人家普惠公司一家的高空試車臺就比中國全國的都多，更不用說質(zhì)量了 這么綜合算下來，我們能有今天的成就很不錯了，而且正在縮小中
回答者：ry3803289492016-05-24 00:00
一個月前改版了一個站，改版之前是個SEO站點(diǎn)，網(wǎng)站的主關(guān)鍵詞排名也在各搜索引擎首頁，并穩(wěn)定了有6個月。一個月過去了，前鋒和大家交流下改版到現(xiàn)在網(wǎng)站的搜索引擎表現(xiàn)，起初也是本著研究的想法。 一、搜索引擎的滯后性
提問者：kfbhun2016-05-10
中國老是顛來倒去的折騰近代史，無非說明一個觀點(diǎn)，中國的落后是西方國家侵略造成的。但是為什么就不追究一下，為什么中國會落后的？人口是世界1/4，為什么沒有發(fā)明創(chuàng)造？5000年貢獻(xiàn)給世界的只有那么少的可憐的發(fā)明。中國為什么落
提問者：pyjwhkas2016-07-19
怎么說呢。740.是雙渦輪增壓的。A8.3.0是機(jī)械增壓的！ 350是自然系氣的！這個不能說是落后。采用的東西都不一樣！ 增壓提速快。但是他的維修幾率要比自然系氣的高出一倍！ 而且維修價格貴。
提問者：chalkdust2013-08-19
我?guī)д胸?cái)貓 點(diǎn)火加6.5 21級引擎就加3啦
提問者：q8442109662013-04-22
當(dāng)然了!美國擁有著全世界最先進(jìn)的各種工業(yè)技術(shù)，設(shè)備，人才!俄羅斯是吃老本的，蘇聯(lián)遺留下來的財(cái)產(chǎn)，缺乏創(chuàng)新設(shè)計(jì)且資金匱乏!不論哪方面，推力和推重比，矢量推力技術(shù)，安全可靠性能，發(fā)動機(jī)壽命都不及美國，甚至有些方面都不如英國。
提問者：uvjs582014-01-26
是上海大眾一直使用的發(fā)動機(jī) 技術(shù)成熟 加速肉的原因是寶來車自重比較大 但是三擋以后就有沖勁了
提問者：rjdh877552013-06-24
