提問者:kyawi2013-05-28 00:00
跑市區(qū)的話就后驅(qū)算了,四驅(qū)用來爬山耗油大點。寶馬畢竟都很給力的了,不需四驅(qū).價格140W左右其中最不尋常的比較和一,我們會看到前進(jìn),是與新推出的寶馬5系列GT和梅塞德斯奔馳R級高度爭議,R350采用藍(lán)Tec的。 雖然有些我們相信,這兩個車是不是真正為同一客戶的競爭,在Autozeitung德國記者決定把汽車頭對頭部。 寶馬530d燃?xì)廨啓C(jī)是由一個3.0升直六柴油引擎在4000轉(zhuǎn)輸出245馬力和540 Nm/398磅英尺的1,750-3,000轉(zhuǎn)。仍然是一個后輪驅(qū)動車,530d燃?xì)廨啓C(jī)使用的8速自動變速器。正如Autozeitung經(jīng)過測試,530d燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行在6.8秒和鄰62英里每小時還只限于二百四十零公里每小時(149英里)。平均燃料消耗量歐盟的標(biāo)準(zhǔn),計量,6.5 liters/100公里 - 36.8哩。
回答者:rtcenonsc2016-05-28 00:00
后輪數(shù)據(jù)有缺陷導(dǎo)致磨胎,這是寶馬的普遍問題
提問者:pooh12332015-06-28
跑市區(qū)的話就后驅(qū)算了,四驅(qū)用來爬山耗油大點。寶馬畢竟都很給力的了,不需四驅(qū).價格140W左右 其中最不尋常的比較和一,我們會看到前進(jìn),是與新推出的寶馬5系列GT和梅塞德斯奔馳R級高度爭議,R350采用藍(lán)Tec的。 雖然有
提問者:apple292332016-05-03
新7系裝備了前橋主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向的組合,改善了駕乘舒適性,也提高了汽車的駕駛靈活性。整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用前橋附加的主動轉(zhuǎn)向傳動控制轉(zhuǎn)向角,并通過軸傳動機(jī)構(gòu)與一個同心布置的電機(jī)改變后輪轉(zhuǎn)向角最大達(dá)3°。在低速時,后輪
提問者:wluoe2016-08-18
如果原配4條輪胎規(guī)格相同,更換為前后規(guī)格不一樣的輪胎會對車輛產(chǎn)生影響。因為前后軸輪胎規(guī)格不同,會造成前后軸輪胎的抓地力和外直徑不同,引起操控方面或機(jī)械的問題,特別是四輪驅(qū)動車輛。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-08
老的5系是整體后橋,新5系是多連桿,由于是后驅(qū)車這兩個都是屬于獨(dú)立懸掛。
提問者:wedding64322013-12-01
你好,后輪抱死可能是剎車分泵壞了,也有可能是手剎沒放完,建議你先把剎車油換掉看下58車
提問者:19hlway22015-09-25