提問者:bytoonia2014-02-27 00:00
積碳?噴油嘴?節(jié)氣門?都建議去查一下吧。。。。
回答者:wmd4022016-02-27 00:00
其實自動擋和手動擋換擋是一樣的 要收油門 就看你的熟悉程度了 感覺要升擋時收下油再加油 車會很平穩(wěn) 沒頓挫感 駕駛的最高境界就是人車合一 只有這樣才能省車省油省人民幣啊
提問者:greatsimm2015-02-01
1,豐田凱美瑞剎車后再次提速很慢,建議對檔位時機進行檢查。 2,行駛中踩剎車后,發(fā)動機轉速降低,再踩油門就會感覺加速緩慢,汽車無力.這時候應該降低檔位,如:原來是四檔,就減到三檔或二檔,再踩油門發(fā)動機轉速就會很快上
提問者:j6phqqgrd2013-04-04
跑了多少公里了,保養(yǎng)有沒有清理過發(fā)動機。一般新車在跑到八千到1萬公里左右或者半年左右會出現這種情況。車在經過磨合后各部件包括發(fā)動機會產生很多鐵屑雜志這類的垃圾,需要做一個發(fā)動機清理,把雜志清理出去。我的車買了后在跑到1萬
提問者:helgasun2014-09-06
你的問題很模糊 是下雨天加速發(fā)動機感覺動力輸出無力啊? 還是下雨天輪胎打滑啊? 要是第一種情況,建議檢查空氣濾芯 要是第二種情況,說明你車的輪胎該換了,已經磨損嚴重
提問者:clemoex2013-11-27
沒有什么壞處,就是用97的用了在用93的對車不好是真的!
提問者:z.xinying2013-06-18
凱美瑞關于您咨詢的問題,凱美瑞的懸掛比較軟,行經復雜路段時擺動現象會比較明顯,這個現象應該是正常的,可以先對比一下同款車型。其次,您也可以檢查一下懸掛系統(tǒng)各部件的工作狀況,檢查減震器、下肢臂、平衡桿和四輪定位等,這些部件
提問者:LeoPaulista2015-02-03