提問者：j6phqqgrd2013-04-04 00:00
詳細(xì)一點(diǎn)，謝謝！
1，豐田凱美瑞剎車后再次提速很慢，建議對(duì)檔位時(shí)機(jī)進(jìn)行檢查。 2，行駛中踩剎車后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，再踩油門就會(huì)感覺加速緩慢，汽車無(wú)力.這時(shí)候應(yīng)該降低檔位，如：原來(lái)是四檔,就減到三檔或二檔，再踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)很快上升，加油就會(huì)感覺力量充足。汽車加速有無(wú)力量，就取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。無(wú)論掛在何種檔位，只要轉(zhuǎn)速達(dá)到2500--3000轉(zhuǎn)，汽車就會(huì)有力量�！ �3，如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則說(shuō)明檔位使用不當(dāng)，也就是降擋時(shí)機(jī)不對(duì)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不能達(dá)到峰值，因此就會(huì)造成提速不良現(xiàn)象。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，車速不能相應(yīng)進(jìn)行提速，則說(shuō)明是離合器片打滑及缸壓偏低現(xiàn)象，因此，建議去維修店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車判斷，并進(jìn)行合理維護(hù)。
回答者：31ns2016-04-04 00:00
沒有什么壞處，就是用97的用了在用93的對(duì)車不好是真的！
提問者：z.xinying2013-06-18
日本車就是針對(duì)中國(guó)人的心里來(lái)推出汽車的！咱國(guó)人都是說(shuō)這車真有勁提速真快，而不知道速度快了以后會(huì)怎么樣！所以造成汽車前半段加速好到了高速就不行了~所以日本人就這樣的造出了所謂中國(guó)人喜歡的汽車！其實(shí)日本車是最欺騙消費(fèi)者的！堅(jiān)
提問者：youke132013-06-20
這樣的情況你最好不要到4S去~你到那里他們最起碼要收你幾百快~你最好到自己熟悉的修理廠去~一般都不要錢的
提問者：煙花寂寞852013-10-03
您好：關(guān)于您咨詢的問題，松開油門踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降，所以會(huì)出現(xiàn)這類現(xiàn)象，這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該不屬于是故障；關(guān)于怠速的問題，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)需要檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器這些部件，您這輛車現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較低，正常的怠速應(yīng)該
提問者：pz_lomo2013-07-17
O/D鍵既是強(qiáng)迫降擋鍵，它的作用就是使正在用4擋行使的車輛強(qiáng)迫降至3擋行使，從而取得較大動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力。O/D鍵多在遇到超車、上坡、下坡等情況時(shí)使用。當(dāng)需要超車或上坡時(shí)，發(fā)現(xiàn)提速無(wú)力或功率降落的情況，如車輛在4檔運(yùn)行
提問者：shuixuan08222014-12-25
你好！檢查汽濾，空濾，火花塞 分火線，清洗節(jié)氣門，噴油嘴，再用解碼器看一下數(shù)據(jù)流！祝你好運(yùn)！一路順風(fēng)！擁有愛車幸福一生！闔家幸福！
提問者：farseerrenhui2013-02-28
