提問(wèn)者:windliu1222013-12-11 00:00
我開(kāi)的索蘭托,感覺(jué)不錯(cuò),而且撞了一次,把對(duì)方的現(xiàn)代小轎車前面推到擋風(fēng)玻璃那兒,我僅換了前杠,引擎蓋有點(diǎn)凹陷,感覺(jué)質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。日本車就不評(píng)論了。
回答者:dhadf91892016-12-11 00:00
這兩個(gè)車怎么可以跟普拉多放在一起比較!不是一個(gè)檔次上的。錢(qián)足夠當(dāng)然選普拉多。
提問(wèn)者:fzwanay2014-04-13
經(jīng)過(guò)測(cè)試,漢蘭達(dá)全油門(mén)0-100公里加速用時(shí)為9.7秒
提問(wèn)者:2015-03-29
應(yīng)該是你操作不當(dāng),不給油不可能有拉背感的,有可能是長(zhǎng)時(shí)間不當(dāng)用車,造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差,去4S店做做保養(yǎng)應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了。
提問(wèn)者:ad3231212013-09-09
舒適度應(yīng)該是漢蘭達(dá),底盤(pán)是凱美瑞的基礎(chǔ),所以路感消化的比較好,但是真是山區(qū)崎嶇的道路,漢蘭達(dá)是絕對(duì)不適合的(當(dāng)然酷威也不合適); 燃油經(jīng)濟(jì)性也是漢蘭達(dá)出色一些(一般情況不超過(guò)2000轉(zhuǎn)),不過(guò)4缸引擎的平順性等和V6的酷
提問(wèn)者:rine260872015-09-18
越野性能普拉多最好并兼顧舒適性、配備了空氣懸掛、但也是最貴的車型、考慮到售后,保值率,保養(yǎng),空間,油耗等方面,漢蘭達(dá)最棒、雖然召回門(mén)影響了口碑!但還是一款值得放心購(gòu)買使用的車型
提問(wèn)者:dsh9605242013-02-25
不是所有的漢蘭達(dá)爬坡性能都很差,經(jīng)過(guò)測(cè)試所有的漢蘭達(dá)2.7L都上不去20度以上的坡,因?yàn)?.7L的漢蘭達(dá)是前輪驅(qū)動(dòng)的,本身該車自重都達(dá)到了2噸多,所以爬比較陡的坡時(shí)重心都?jí)涸诹撕筝啠筝啿皇球?qū)動(dòng)輪,所以任憑怎么加速,前
提問(wèn)者:繁紅朵_5402013-07-11