森林人相關(guān)問題

• 斯巴魯森林人越野性能如何，開過的人過來說說。

  森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅(qū)，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達到45度，野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的，這方面確實也為斯巴魯森林人加分不少。

  提問者：wymenbaby2014-02-23

• 嫌途觀、RAV4、CRV、指南者、森林人太小，科帕奇費油，剛想買科雷傲，它又出這么多問題，漢蘭達又有爬坡門

  那得看你是想要什么樣的SUV了 看你的抱怨 你又想要大 還要經(jīng)濟性（費油） 還想要操控性和動力（通過性 安全） RAV4剛剛宣布召回 并且之前在上市的時候已經(jīng)召回一次 豐田質(zhì)量根本不能考慮 途觀國產(chǎn)組裝車 用的和速騰

  提問者：guiynlt13322013-05-03

• 森林人跑了6萬公里,現(xiàn)在上山?jīng)]勁,油門爬坡的時候很肉,怎么回事

  應該是節(jié)氣門有堵塞了，清洗一下看看，一般車在三四萬左右都需要清洗一下節(jié)氣門，但是清洗完后需要匹配

  提問者：leiwenying3692017-01-10

• 斯巴魯森林人在納木錯爬坡爬不上去，什么原因？

  坡的角度太大 汽車的排量 扭矩太小 如果坡的長度不長的話可以沖坡 就是提前掛低速檔高速行駛 坡比較長的話可以倒著上 沖坡要注意快要到坡頂?shù)臅r候速度的把控 一定不可以踩剎車 要靠油門來控制

  提問者：k67786742015-10-14

• 斯巴魯森林人越野性能如何，開過的人過來說說。

  開過兩年，可以說森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅(qū)，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達到45度，野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的，這方面確實也為斯巴魯森林人加

  提問者：zh3514414262014-07-08

• 新奇駿、途觀、CRV、rav4、斯巴魯森林人、鈴木維特拉之間猶豫不決，請求專家指點指點？

  可謂各有千秋，新奇駿，油耗低，空間大、保養(yǎng)費用低；途觀動力強、CRV和RAV4配置實用，森林人是原裝進口車，后期的維修保養(yǎng)費用比奇駿要高得多，乘坐空間和儲物空間也不錯；維特拉四驅(qū)系統(tǒng)比較出色，但短板在空間上，后備箱很小，

  提問者：ugg6252013-04-04