提問者：nqxc07642014-10-31 00:00
指南者，因?yàn)槟阃跺e了胎，所以只能放棄優(yōu)點(diǎn):JEEP血統(tǒng)，美式安全，日式底盤靈活，日美混血發(fā)動機(jī)，青出于藍(lán)缺點(diǎn):什么不足都可以湊合，但是三元問題是不能湊合的綜述:指南者是我一直關(guān)注的車型，說實(shí)話，就算后排短小，就算杯架多余我都能忍，畢竟車子從本質(zhì)上沒有什么問題，而且優(yōu)點(diǎn)諸多，但是最近炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的三元催化堵塞問題讓我十分不爽，兩年就要自費(fèi)破車更換，簡直就是開玩笑!克萊斯勒的服務(wù)質(zhì)…
回答者：MaggieQ7a2016-10-31 00:00
1998年，德國的戴姆勒-奔馳公司斥資近400億美元收購了克萊斯勒，制造了世界汽車工業(yè)歷史上最大的一宗聯(lián)盟，戴姆勒-克萊斯勒成為當(dāng)時世界第五大汽車制造商。在聯(lián)盟期間，戴克集團(tuán)也持有一定比例三菱汽車的股份，因此可以說三菱也
提問者：hellen_guan2013-08-18
在SUV中，美系的SUV底盤算比較高的，指南者離地間隙較高，一般磕不到的，如果經(jīng)常走爛路可以加裝底盤裝甲，但最好在專業(yè)的4S店加裝，技術(shù)有保障
提問者：amituofo7902015-12-11
肯定不是，牧馬人是非承載式車身，肯定不通用，但指南者也能改同一品牌的減震，都還不錯，可以自己做改裝，現(xiàn)在的改裝JEEP已經(jīng)很成熟了。
提問者：貓咪cooer72013-07-03
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 一般 后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架 夠粗壯，相對比較厚道 承載式車身，作為城市SUV符合標(biāo)準(zhǔn)，談越野，它還是有不小差距的
提問者：7941ot2013-10-27
作為城市SUV，指南者底盤采用前置四驅(qū)形式，弗遜式獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架。更多強(qiáng)調(diào)城市中使用的舒適性。
提問者：江夏常住2014-09-11
不知道您說的底盤不穩(wěn)是指的什么。我的是自由客，底盤和指南者一樣，通過將近3年的駕駛，感覺這個底盤調(diào)節(jié)的偏硬，路感比較強(qiáng)，有點(diǎn)障礙哪怕是個小石子都會清晰的傳到方向盤，這個是越野車普遍的特性。另外底盤比較高，通過力比較強(qiáng)，但
提問者：mm52123362014-10-30
