提問者：mm52123362014-10-30 00:00
不知道您說的底盤不穩(wěn)是指的什么。我的是自由客，底盤和指南者一樣，通過將近3年的駕駛，感覺這個(gè)底盤調(diào)節(jié)的偏硬，路感比較強(qiáng)，有點(diǎn)障礙哪怕是個(gè)小石子都會清晰的傳到方向盤，這個(gè)是越野車普遍的特性。另外底盤比較高，通過力比較強(qiáng)，但帶來的就是轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，這個(gè)是高底盤不可避免的。還有就是您看下防側(cè)滑的按鈕是否被您關(guān)閉了，默認(rèn)是打開的，關(guān)閉后容易打滑，想找漂移的感覺就把它關(guān)了。。。個(gè)人感覺這個(gè)底盤還是不錯(cuò)的，跑鋪裝路還是比較穩(wěn)定的。有其他情況歡迎追問，希望可以幫到您。。。
回答者：HE42D然酵1442016-10-30 00:00
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 一般 后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架 夠粗壯，相對比較厚道 承載式車身，作為城市SUV符合標(biāo)準(zhǔn)，談越野，它還是有不小差距的
提問者：7941ot2013-10-27
肯定不是，牧馬人是非承載式車身，肯定不通用，但指南者也能改同一品牌的減震，都還不錯(cuò)，可以自己做改裝，現(xiàn)在的改裝JEEP已經(jīng)很成熟了。
提問者：貓咪cooer72013-07-03
底盤升降 就是空氣懸掛 優(yōu)點(diǎn)很多，比如你在路況較好的路上行駛 降低底盤高度，有助于操控以及高速穩(wěn)定性，有人說也能省一點(diǎn)點(diǎn)油。升高底盤有助于通過糟糕的路面，比如越野，還有助于停車，可以把車頭或者車尾扎到馬路牙子上邊
提問者：tongnan04232016-11-21
指南者，因?yàn)槟阃跺e(cuò)了胎，所以只能放棄優(yōu)點(diǎn):JEEP血統(tǒng)，美式安全，日式底盤靈活，日美混血發(fā)動機(jī)，青出于藍(lán)缺點(diǎn):什么不足都可以湊合，但是三元問題是不能湊合的綜述:指南者是我一直關(guān)注的車型，說實(shí)話，就算后排短小，就算杯架多余
提問者：nqxc07642014-10-31
在SUV中，美系的SUV底盤算比較高的，指南者離地間隙較高，一般磕不到的，如果經(jīng)常走爛路可以加裝底盤裝甲，但最好在專業(yè)的4S店加裝，技術(shù)有保障
提問者：amituofo7902015-12-11
1998年，德國的戴姆勒-奔馳公司斥資近400億美元收購了克萊斯勒，制造了世界汽車工業(yè)歷史上最大的一宗聯(lián)盟，戴姆勒-克萊斯勒成為當(dāng)時(shí)世界第五大汽車制造商。在聯(lián)盟期間，戴克集團(tuán)也持有一定比例三菱汽車的股份，因此可以說三菱也
提問者：hellen_guan2013-08-18
