提問者：avpqrqa22013-08-29 00:00
我的車型：本田 思域 變速器：自動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：86公里 購買時(shí)間：2011年3月 問題描述：調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門之后，油門線收緊將近1cm,現(xiàn)在怠速不穩(wěn)，應(yīng)該怎么辦？ 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：換機(jī)油，調(diào)整氣門。
本田思域2000年出廠，1.6排量的轎車行駛里程應(yīng)該更改為86000邁。我以前，曾經(jīng)修理過摩托車，調(diào)整摩托車氣門略有經(jīng)驗(yàn)
回答者：lin53318732016-08-29 00:00
這是普遍現(xiàn)象，在水溫、機(jī)油壓力正常后該類聲音就消失了，不用擔(dān)心。 只是在水溫正常不要大油門急加速， 盡量穩(wěn)速行駛。
提問者：鹿鹿yours2013-08-29
OHV-頂置氣門，側(cè)置凸輪軸 OHC-頂置氣門，上置凸輪軸 DOHC-頂置氣門，雙上置凸輪軸 OHV (overhead valve), OHV與OHC的區(qū)別在于凸輪軸不在頂上了, OHV最容易和SOHC
提問者：佑佑軒軒的媽咪2014-02-15
熱車時(shí)間隙比較大，通常為進(jìn)氣2.5毫米，排氣3.5；冷車進(jìn)氣1.5，排氣2.5。最適當(dāng)?shù)臍忾T間隙由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)確定。沒有一點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)，以上的數(shù)值僅供參考
提問者：b8f2x1d2l2014-12-30
求正解！��！ 不知道，，，廠家應(yīng)該知道 300-536 150n,進(jìn)氣門間隙是03到035，排氣門是035到045mm
提問者：582859680sheng2014-04-13
啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略微偏大屬于是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停駛后機(jī)油會(huì)流到油底殼內(nèi)，所以就造成了在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤滑不良，啟動(dòng)后2~3分鐘內(nèi)會(huì)聽到嗒嗒的聲音，起步行駛中加油也會(huì)聽到這個(gè)噠噠的聲音，這個(gè)現(xiàn)象并不屬于是故障，請(qǐng)
提問者：ml74q91552013-04-26
總的原則是只有氣門處在完全關(guān)閉的時(shí)候才可以調(diào)整氣門間隙。當(dāng)凸輪的凸起部位沒有壓到搖臂（氣門桿尾部）的時(shí)候，這個(gè)氣門的氣門間隙是可以調(diào)整的。凸輪不是有凸起部位和圓的部位嗎？換句話來說，就是當(dāng)凸輪的圓的部位與搖臂（氣門桿尾部
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-19
