提問(wèn)者：tf82432015-09-26 00:00
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發(fā)動(dòng)機(jī)出故障缺缸 后換兩個(gè)噴油嘴這之后車開(kāi)始嚴(yán)重廢油 最開(kāi)始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測(cè)沒(méi)有故障碼 竟然認(rèn)為一切正常 現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到接近百公里20升 按現(xiàn)在油價(jià)6.49加200元只跑170公里油耗盡 廠家自己算 如果我算錯(cuò)了 請(qǐng)告知 今天只想告訴通用東岳和雪佛蘭4S 我買到有著通病缺陷的賽歐我現(xiàn)在已經(jīng)認(rèn)了 你們也認(rèn)倒霉吧 當(dāng)初買賽歐就是因?yàn)樗呐艢饬?.2 盡管看到網(wǎng)上對(duì)雪佛蘭一片罵聲 但總以為一個(gè)1.2排量的低檔車廢油也費(fèi)不到哪去 單位車有的是 平時(shí)閑著的三輛車就都是我來(lái)開(kāi) 弄這個(gè)賽歐就是為了來(lái)回拉配件能省些油 車小好停車 否則斷不會(huì)買這個(gè)低端 不上檔次跟美國(guó)和美國(guó)人甚至美國(guó)垃圾都一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有的新賽歐 我不會(huì)在做妥協(xié) 我不能像馬云那樣創(chuàng)造千萬(wàn)億個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì) 但盡社會(huì)責(zé)任這最基本的原則我能做到 讓更多人知道雪佛蘭新賽歐缺陷真相 阻止更多消費(fèi)者上當(dāng)受騙為我以后己任 各大網(wǎng)站 貼吧我都會(huì)進(jìn)行宣傳 你們還可以用老手段刪帖禁言 不過(guò)現(xiàn)在我有了新賽歐群 新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)故障群 新賽歐缺陷群 新賽歐吧 雪佛蘭賽歐吧 遼寧新賽歐吧等 尤其為了對(duì)抗通用早已花錢注冊(cè)并購(gòu)買了兩個(gè)網(wǎng)站服務(wù)器 這回管理后臺(tái)帳號(hào)密碼的是我 看看你們有什么招數(shù)弄些賽歐車托在這里刪帖搗亂 本人車自從夏天換完噴油嘴后就開(kāi)始嚴(yán)重費(fèi)油 之所以現(xiàn)在才來(lái)是因?yàn)槲铱吹接绕涫俏易约旱馁N吧 群 網(wǎng)站越來(lái)越多和我一樣賽歐故障缺陷的車主 通用竟然如此坑人 知道會(huì)有雪佛蘭車托又會(huì)說(shuō)如何省油之類懷疑之類 混淆視聽(tīng) 我只想告訴還沒(méi)買車的車主 買車前上網(wǎng)查查 打幾個(gè)關(guān)鍵字 賽歐缺陷 賽歐缺缸 賽歐通病 賽歐廢油 看看真實(shí)的車主如何評(píng)價(jià) 懷疑我大可不必 我目前在現(xiàn)實(shí)和網(wǎng)上已阻止不計(jì)其數(shù)想買新賽歐的人 我在當(dāng)?shù)睾腿撕献饕灿袀�(gè)小買賣 毫不夸張的說(shuō)比當(dāng)?shù)赝ㄓ脛e克 雪佛蘭4S要早得多比這個(gè)4S知名度要高 如果有人惡意詆毀我的生意 我早告到他破產(chǎn)了 本人現(xiàn)在正在做的并且已經(jīng)做到了阻止更多消費(fèi)者買到和說(shuō)明書(shū)寫的完全不一樣的欺詐產(chǎn)品 通用如果認(rèn)為我所說(shuō)新賽歐缺陷是假的 我賽歐廢油是假的 通用應(yīng)該也必須拿起法律的武器跟 但實(shí)際上通用東岳什么也沒(méi)做 什么也不敢做 實(shí)際上新賽歐的通病缺陷還只是費(fèi)錢而已 可當(dāng)你有了新賽歐車就開(kāi)始廢命了 因?yàn)橘悮W車內(nèi)飾全部垃圾 異味是所有車?yán)镒顕?yán)重的 你每天都坐在致癌物當(dāng)中 幾年過(guò)后檢測(cè)致癌依然超標(biāo) 覺(jué)得自己命硬的可以賭命接著買新賽歐 通用這回認(rèn)了吧 只要我沒(méi)有換車 我在各大網(wǎng)站文章不停 帖子不停 責(zé)任不停 這是在各大網(wǎng)站投訴的在這里閑著沒(méi)事發(fā) 說(shuō)真假?zèng)]意義 通用對(duì)我是時(shí)候拿起法律武器了 嘿嘿
回答者：chenzuyu2016-09-26 00:00
P0135:氧傳感器加熱電路（第1排，傳感器1）背景知識(shí):氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說(shuō)法。第1排是指氣缸1所
提問(wèn)者：靜止相擁每一秒2016-05-12
節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重；火花塞間隙大；噴油嘴過(guò)臟。
提問(wèn)者：bingbing5462013-06-18
燃燒機(jī)油，檢查一下發(fā)電機(jī)，是否有毛病。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。
提問(wèn)者：bergda2015-11-30
凸輪軸位置傳感器排氣性能，更換凸輪軸位置傳感器排氣電磁閥，建議檢查機(jī)油液位，檢查凸輪軸位排氣側(cè)執(zhí)行器。排氣側(cè)執(zhí)行器是靠油壓來(lái)改變排氣開(kāi)度的，
提問(wèn)者：baoan442016-05-03
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提問(wèn)者：yaoli22854512013-01-03
排氣管？還是空調(diào)正常現(xiàn)像了，因?yàn)槟銚Q右邊的時(shí)候沒(méi)換左邊。膠套按理說(shuō)是左右一起換的，右邊的支架壞了，左邊的損壞的也差不多了，所以說(shuō)要換左右一起換。變速箱磨合問(wèn)題吧？或者老化了，檢查下變速箱油發(fā)動(dòng)的時(shí)候亮就是正常的，如果行駛
提問(wèn)者：ljaan582016-01-11
