提問(wèn)者：靜止相擁每一秒2016-05-12 00:00
P0135:氧傳感器加熱電路（第1排，傳感器1）背景知識(shí):氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說(shuō)法。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。電子控制單元（ECU）持續(xù)監(jiān)測(cè)加熱氧傳感器加熱器，以確保沒有開路，短路，或電流消耗過(guò)度的情況。如果電流消耗超過(guò)校準(zhǔn)的極限，或監(jiān)測(cè)到開路或短路，該故障碼就會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括氧傳感器加熱器電路，接頭故障，氧傳感器本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等�；究梢哉J(rèn)定是氧傳感器壞了，罕見是加熱線路不良
回答者：yjqqbq2016-05-14 00:00
節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重；火花塞間隙大；噴油嘴過(guò)臟。
提問(wèn)者：bingbing5462013-06-18
先檢查一下離合系統(tǒng)： 1：方法很簡(jiǎn)單，你先把離合調(diào)得行程高一點(diǎn)，如果情況得到改善，就是離合過(guò)低所致； 2：檢查一下離合線是否有毛刺，如果不順暢，先把離合線換掉后試試�！ ‰x合器出現(xiàn)故障的主要原因： 1.分離不徹底，
提問(wèn)者：blnuijpe892013-03-11
排氣管？還是空調(diào)正常現(xiàn)像了，因?yàn)槟銚Q右邊的時(shí)候沒換左邊。膠套按理說(shuō)是左右一起換的，右邊的支架壞了，左邊的損壞的也差不多了，所以說(shuō)要換左右一起換。變速箱磨合問(wèn)題吧？或者老化了，檢查下變速箱油發(fā)動(dòng)的時(shí)候亮就是正常的，如果行駛
提問(wèn)者：ljaan582016-01-11
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提問(wèn)者：yaoli22854512013-01-03
首先機(jī)油當(dāng)中有汽油味，很有可能是你噴油器密封不好，熄火后滴漏！ 其次尾氣當(dāng)中有汽油味可能是你的車涼會(huì)有汽油味！ 建議你上修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，以及噴油器有沒有故障。 如果有什么不明白的可以追問(wèn)，我在線給你解答！ 如果
提問(wèn)者：wuwenfei112015-12-19
燃燒機(jī)油，檢查一下發(fā)電機(jī)，是否有毛病。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。
提問(wèn)者：bergda2015-11-30
