提問者：ypers2013-08-07 00:00
我也在這兩款之間猶豫過，我下面提供一些自己的看法，不是很全面，僅供您參考 底盤：逸致是卡羅拉平臺，一個比較成熟的平臺 途安是大眾PQ35平臺，和途觀、老高爾夫一個平臺，強大的機械平臺。 動力：逸致是1.8 自然吸氣，油耗不高，后期保養(yǎng)比較便宜 途安是1.4TSI 渦輪增壓，比較省油，自動的油耗6-7毛左右，后期保養(yǎng)成本較高 波箱：逸致是CVT無級變速波箱，模擬檔位，換檔平順，比較省油 途安是7速DSG雙離合，省油，這個變速箱雖然是7速，但故障率高，廠家保修10年或16萬公里。 安全性：逸致算豐田在中國比較有誠意的一款車，有6個安全氣囊，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，接近中級車安全配置 途安是大眾在中國經(jīng)歷了三代的一款MPV，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有胎壓檢測（這個本人親自測試過，對輪胎軋釘感應非常準確）。 總結：不知道樓主要買手動還是自動，如果對日系車不反感，逸致是一個不錯的選擇！途安最近有比較大的優(yōu)惠，樓主可以考慮，說了這么多，希望對樓主有所幫助！
回答者：6tyuj4ri2016-08-07 00:00
一直是會有問題的。因為那個沒有改進的可能性。依然還在繼續(xù)使用著。只是延長了保修時間和里程。 定金能否退還給您，要看當初訂車時雙方的說法�？梢耘c其溝通一下。要會定金在大眾的這個質(zhì)量問題上看，是合情合理的要求--因為我預定
提問者：suhuncom2013-09-03
有問題，只要是DSG都有安全隱患，要么湊合開，要么換手動，要么退貨。
提問者：黑執(zhí)事那個游戲2013-11-04
DCT(Dual Clutch Transmission)雙離合器變速箱最先是在賽車領域使用的，80年代初應用在保時捷Porsche 962C和1985年的奧迪Audi sport quattro S1 RC賽車上，
提問者：www.hndd.net2013-02-23
目前大眾中國汽車公司對其DSG雙離合變速箱的保修期規(guī)定如下：凡是從2014年4月1日開始購車的客戶只能享受與整車質(zhì)保相同的3年或10萬公里，之前生產(chǎn)的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質(zhì)保期。
提問者：mhult6t5xqh42015-11-09
出問題的多是7速干式DSG，6速濕式的問題不大。目前官方只是召回和延長質(zhì)保到10年或16萬公里了，沒有DSG材料升級的消息，但是網(wǎng)傳13年的DSG出問題的概率小了很多。大眾的7速干式DSG在設計上確實有缺陷但是個人使用中
提問者：rmkpw2013-09-05
DSG就是雙離合變速箱只是一個是英文縮寫一個是中文的，買車不建議買DSG的故障率確實很高而且修起來很麻煩 價格也很貴 不劃算還是買個普通的手動或者自動的開吧，另外TSI最好也不要買縮水太嚴重在國外一個樣子，在國內(nèi)又是一個
提問者：a6078972013-05-06
