通過(guò)性一般 但是家用肯定很好的 空間大 油耗低 高坐姿 開(kāi)起來(lái)舒服
途安的安全性經(jīng)過(guò)我兩年的駕駛，我覺(jué)得最大在于穩(wěn)定性好，這得益于其較低的底盤(pán)，且堅(jiān)固，重心較低，在高速上，需要低速通過(guò)的急彎時(shí)，也可以較高速度平穩(wěn)通過(guò)
天劍K與天劍的發(fā)動(dòng)機(jī)基本一樣，個(gè)別參數(shù)略有差別，天劍K的化油器裝有油門(mén)位置感應(yīng)器，但在實(shí)際使用中兩車(chē)的駕駛操控性、動(dòng)力、油耗、加速性、極速等都沒(méi)有什么差別或沒(méi)有明顯差別，只是天劍K外觀更新穎些，但與新出的新天劍也沒(méi)有太多
一般涉水高度,指的是,進(jìn)氣支管和節(jié)氣門(mén)的高度這個(gè)高度指的是,可以沖過(guò)深度低于60公分的小水譚,這個(gè)沖過(guò)的時(shí)間很短并不代表,完全可以通過(guò)整條街就是60公分高的水位千萬(wàn)不要理解為可以在高50公分的積水中,可以正常行駛畢竟排氣
途安這種車(chē)型用的是轎車(chē)地盤(pán)，最小離地間隙10cm，但涉水可達(dá)60cm
我覺(jué)得途安非常好，在同等價(jià)位和檔次的車(chē)?yán)锩嫠闶∮偷�。開(kāi)得好的話百公里平均油耗能在六個(gè)以下，堵車(chē)什么的估計(jì)就得八九個(gè)了。 性能的話我覺(jué)得途安有些肉，剎車(chē)和油門(mén)都比我原來(lái)開(kāi)的日本車(chē)肉，不過(guò)我覺(jué)得不是問(wèn)題，不影響駕駛感覺(jué)
這個(gè)車(chē)呢 很適合家用的哈 一家人開(kāi)出去露營(yíng)之類(lèi)的很好的很舒適！同時(shí)呢這個(gè)車(chē)的動(dòng)力呢還是很好的用過(guò)的人都知道加速性能特別好的哈！操控性大眾的車(chē)都還是很好的呢 ！油耗這些跟路況，負(fù)重這些有關(guān)的呢 給的都是個(gè)官方理論值！缺點(diǎn)的
1.**發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)**：包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)、自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的駕駛條件調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)、燃油噴射量和排氣再循環(huán)率，以實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。2.**底盤(pán)綜合控制與安全系統(tǒng)**：涵蓋車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)式車(chē)身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等，這...
測(cè)試內(nèi)容涵蓋：1.車(chē)內(nèi)噪音水平在不同速度下的測(cè)量，旨在了解車(chē)輛隔音性能；2.連續(xù)經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)的底盤(pán)振動(dòng)情況，以評(píng)定懸掛系統(tǒng)的性能。測(cè)試結(jié)果顯示，瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色，使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)罩的隔音效果，使得行駛中的噪音控制得相當(dāng)出色，符合其價(jià)格定位。然而，底盤(pán)濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然采...
新款保時(shí)捷帕拉梅拉，配備空氣懸掛，對(duì)于318線路去拉薩的路況來(lái)說(shuō)，完全可以應(yīng)對(duì)。這條線路已經(jīng)非常完善，與普通國(guó)道無(wú)異，甚至小跑車(chē)也能輕松行駛。不過(guò)，如果選擇走阿里南線，雖然轎車(chē)也能通過(guò)，但路況較差，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損傷。阿里北線則不建議非專(zhuān)業(yè)越野人士嘗試，因?yàn)槟抢锫窙r惡劣，需要專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)和野外生存...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺(jué)，但問(wèn)題并非避震過(guò)硬，而是過(guò)軟。高速過(guò)彎和剎車(chē)時(shí)側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。通過(guò)更換KYB藍(lán)桶避震器，改善了原廠避震過(guò)軟的問(wèn)題，提升了舒適性和剎車(chē)穩(wěn)定性。雖然輪胎對(duì)舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗(yàn)。米其林XM2+表現(xiàn)一般，不推薦。飛度的避震...
歐藍(lán)德以其2047的產(chǎn)品定位，在同級(jí)別車(chē)型中以其越野能力脫穎而出。S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)使其在爛路上的表現(xiàn)超越同級(jí)對(duì)手。盡管2.0L版本越野能力有限，但其底盤(pán)調(diào)校與2.4L版本相同，提供了一定的越野理論基礎(chǔ)。在實(shí)際測(cè)試中，歐藍(lán)德輕松應(yīng)對(duì)了坡度大、坑洼多的上坡路段，展現(xiàn)了其出色的底盤(pán)通過(guò)性。其底盤(pán)...
飛度與致炫的空間對(duì)比中，飛度略勝一籌，尤其是988以上車(chē)型的魔術(shù)座椅設(shè)計(jì)值得稱(chēng)贊。動(dòng)力方面，飛度加速更快，動(dòng)力更強(qiáng)，平順性更佳，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。油耗方面，飛度1.5CVT比致炫1.54AT更省油。視野上，飛度更寬廣，舒適度上，飛度減震硬，座椅偏硬，不如致炫舒適。做工方面，飛度門(mén)輕，感覺(jué)松垮，與3萬(wàn)...
途安L以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車(chē)側(cè)造型，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4537/1834/1682mm，軸距2791mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾同樣動(dòng)感，搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ住Ｊ袌�(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)車(chē)輛空間合理，外觀大氣穩(wěn)重，操控簡(jiǎn)單。目前途安L暫無(wú)優(yōu)惠，...
夏天雨季來(lái)臨，許多純電動(dòng)車(chē)主擔(dān)心雨天出行的安全性和涉水能力。電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池、電機(jī)和電路部分都經(jīng)過(guò)特殊防水處理，因此不怕水。盡管部分廠家可能降低安全標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)約成本，但我國(guó)電池防水等級(jí)多達(dá)到ipx7，電動(dòng)汽車(chē)涉水通常無(wú)問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)沒(méi)有進(jìn)排氣裝置，涉水能力甚至優(yōu)于燃油車(chē)，不怕熄火。只要安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，電動(dòng)...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，以下是一個(gè)150字的1.大眾途悅、斯巴魯XV、寶馬X3和鈴木維特拉，均為全時(shí)四驅(qū)SUV，具備出色的通過(guò)性和駕駛性能。2.途悅和斯巴魯XV配備先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多項(xiàng)安全配置；寶馬X3則以其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和操控感著稱(chēng)。3.鈴木維特拉作為小型SUV，雖配置相對(duì)較少，但其全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)仍為...
2022新款T型房車(chē)以其29.8萬(wàn)起的親民價(jià)格，提供了高配置和寬敞空間，駕駛體驗(yàn)舒適�；赩90底盤(pán)，車(chē)長(zhǎng)5.99米，寬2.4米，高度2.8米，風(fēng)阻和風(fēng)噪控制出色。搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率110千瓦，扭矩375N.m，配備法國(guó)邦奇六AT自動(dòng)變速箱，滿足國(guó)六B排放，百公里油耗僅9升。車(chē)輛核載六人，...
雪佛蘭科沃茲的底盤(pán)高度為14cm，這一離地間隙對(duì)車(chē)輛的通過(guò)性有著直接的影響。底盤(pán)高度適中，既保證了良好的通過(guò)性，又避免了高速行駛時(shí)的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)�？莆制澆捎们胞湼ミd式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，結(jié)合美式運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)教，提供了精準(zhǔn)的駕駛感受。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用BFI一體化籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)67%，并...
東風(fēng)日產(chǎn)勁客底盤(pán)高度為180mm，接近角與離去角分別為20度和28度，具備良好通過(guò)性。其車(chē)身尺寸優(yōu)于競(jìng)品繽智和XR-V，主要優(yōu)勢(shì)在于長(zhǎng)度和軸距較大，空間表現(xiàn)相當(dāng)。底盤(pán)平整性亦有助于提升通過(guò)能力。東風(fēng)日產(chǎn)勁客底盤(pán)高度為180mm，接近角與離去角分別為20度和28度，保證了良好的通過(guò)性，繽智/XR-V底...
在外觀和內(nèi)飾造型上與現(xiàn)款保持一致，V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸蜂窩狀U型前格柵，LED大燈，對(duì)稱(chēng)布局中控屏，日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音控制、車(chē)載導(dǎo)航等功能，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，142kw功率，245Nm扭矩。配置更高、通過(guò)性更強(qiáng)，是一款性?xún)r(jià)比非常高的車(chē)型。全新日產(chǎn)途達(dá)2020款在配置和外觀方面都...
繽智底盤(pán)通過(guò)性較好，懸掛調(diào)校偏向舒適，但為增運(yùn)動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲和方向盤(pán)阻尼有所增強(qiáng)。前麥弗遜獨(dú)立懸架優(yōu)化，后扭力梁設(shè)計(jì)提升抗扭剛度。配備前后防撞鋼梁，但厚度較薄，碰撞測(cè)試中整體表現(xiàn)獲五星評(píng)價(jià)，側(cè)面碰撞或有翻滾風(fēng)險(xiǎn)，但結(jié)構(gòu)保護(hù)有效。本田賓至底盤(pán)概況賓至懸掛調(diào)校也偏向于舒適性。遇到更多顛簸時(shí)，車(chē)內(nèi)乘客...
航海家配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等四項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)還配備了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等二十一項(xiàng)舒適便利配置。航海家2021款2.0T四驅(qū)尊享版的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前臺(tái)州市的最低報(bào)價(jià)為338800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了10000元。...
2017款雷凌的最小離地間隙為105mm，這一數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力至關(guān)重要。較高的離地間隙意味著更好的通過(guò)性，但可能犧牲一定的穩(wěn)定性。該車(chē)型的底盤(pán)高度為110mm，這一較低的數(shù)值在轎車(chē)中較為常見(jiàn)，而SUV車(chē)型則通常擁有更高的離地間隙。雷凌以其卓越的操控性而聞名，這得益于其精確的行駛控制和...
夏天雨季來(lái)臨，許多純電動(dòng)車(chē)主擔(dān)心雨天出行的安全性和涉水能力。電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池、電機(jī)和電路部分都經(jīng)過(guò)特殊防水處理，一般不怕水。但部分廠家可能為節(jié)約成本降低安全標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)電池防水等級(jí)多樣，大部分電動(dòng)車(chē)防水等級(jí)達(dá)到ipx7，涉水通常無(wú)問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)無(wú)進(jìn)排氣裝置，涉水能力甚至優(yōu)于燃油車(chē)，不易熄火。只要安全標(biāo)準(zhǔn)...
途安L以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和符合年輕消費(fèi)者審美的車(chē)身輪廓，吸引了眾多目光。車(chē)身尺寸為4537/1834/1682mm，軸距2791mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾經(jīng)典、外觀沉穩(wěn)、操控精準(zhǔn)。目前深圳星時(shí)代上汽大...
日產(chǎn)巡邏車(chē)以其出色的越野性能和“沙漠之王”的稱(chēng)號(hào)在越野愛(ài)好者中享有盛譽(yù)。其非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和機(jī)械差速鎖提供了卓越的通過(guò)性。吉普牧馬人以其個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)成為越野領(lǐng)域的佼佼者。STARTECH衛(wèi)士以其265/65R18百路馳輪胎和四驅(qū)模式展現(xiàn)了其越野能力。豐田紅杉在...
2021款途安L上市，提供四款車(chē)型，售價(jià)15.18-19.48萬(wàn)元，全系標(biāo)配8.0英寸中控屏，增加ACC自適應(yīng)巡航等配置，舒適性顯著提升。新車(chē)分普通版和拓界版，拓界版通過(guò)性更強(qiáng)�？臻g充裕，動(dòng)力穩(wěn)定可靠。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，其能否憑性?xún)r(jià)比和實(shí)力贏得市場(chǎng)關(guān)注，值得期待。近日上海大眾途安L新款上市，新車(chē)共推出4...
